一毛钱一公里，看我的纯电梦想家能耗分享

我的梦想家提车至今已7个月有余了，对于以前想买MPV所担心的高油耗而导致的高油费问题，在纯电梦想家面前被完美的解决了。一公里一毛钱的能耗费用（最后附有计算结果），让我在享受大空间超舒适的MPV时有种越来越上瘾的感觉，因为开的越多，省得就越多。

5月份快结束了，重庆的气温也开始走向炎热的夏天了，车内也开始要使用空调的制冷功能了。这次充电专门设置为充满到100%，因为我打算看看梦想家在现在的天气状态下能跑多远，实际续航是多少，也为大家分享一下我的能耗。充满电后显示续航488公里，经过我之前的分析，这个488公里的续航应该是通过上一次的行驶能耗情况估算出来的。

充满电的第一跑行程是城市内环高速路，夜间查地图走高速路不是时间最短的，可是在白天市区内堵车时就体现出高速路的快捷了。40多公里的高速路跑了2次，车速在95km/h左右。

除了2次高速，其余都是市区内的城市路况行驶了，车速都在60km/h以内而且经常堵车，上午空调只开吹风换气，中午过后空调设置在23℃开启制冷模式。

瞬时电耗为0.2度每小时，这是干什么？我最喜欢的时刻，在车上开着空调看着剧，每天大概有半个小时的时间需要在车上等待，这个能耗量我一点都不会心疼。比起开着空调、启动着发动机、烧着油的汽油车而言，真是又省钱又舒适。

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我喜欢梦想家的操控感并要配合充足的动力来驾控，所以我的驾驶模式选择的是舒适模式，比经济模式动力来得更快。能量回收选择的“强”，其实强动能回收可以减少刹车片的磨损，只要控制好松电门的力度，还是可以很好控制行驶的平稳性。

最后我们就来算算账咯，根据我的使用场景，电池容量82度，充满电后能跑442公里（已行驶390公里，剩余续航52公里），家充电费是0.54元一度电，充满电费为82*0.54=44.28元，这样算出每公里的电费为44.28÷442≈0.1元，出行比坐地铁还便宜，是不是开得越多省得越多。