北斗七星,破军之星,先破后立,打破传统造车思维,这是奇瑞星途为旗下最新中大型SUV“瑶光”命名的意义所在。

相比奇瑞走量款“瑞虎”大家族,星途瑶光(图片|配置|询价)在车型设计上确实做到了突破,这是换了设计师还是以前的设计师突然开了窍?

前脸无边框中网繁星点缀,玫瑰金的镀铬饰条看起来与众不同,不过这个前脸造型多少有些凯迪拉克的影子,但确实很好看。
侧边至尾部是个大溜背设计,隐藏式把手一体成形,典型的新能源低风阻设计。
燃油车硬凹出了电动车的科技范儿,星途瑶光后期应该会出插电混动版本。

此外,星途瑶光搭配了一套20寸大圈胎,在顶配版上还给安装了非常有特点的轮毂导风罩,之前在特斯拉上有相类似配置。
主要就是为降低风阻,提升续航里程,更重要的是独特吸睛,又是新能源的玩法。
尾部则是常规操作,贯穿式尾灯,有一套很唬人的四出排气,而真排气藏在里面,该有的流行元素全部配备齐全。

以前网友经常吐槽,奇瑞没有设计感,能跑能跳,能说会道,就是长得不够帅。
这次星途瑶光算是帮老大奇瑞找回了颜面,在外形设计上,扳回一城。

内饰方面,从用料来看确实下成本了。
皮质包裹,缝线规整,还有很多银色的镀铬装饰,顶配版本音响很不错,低配版喇叭会少一些,车机是骁龙8155处理器,响应与顺畅度没什么好说的,自主品牌市面上热卖的基本都是这一款车机,其他都挺好,唯独那两块12.3英寸双联屏,边框做的太粗了,尺寸搭配布局也不是很理想,熄火状态看还有些科技氛围,点亮之后就差点意思了。

动力表现方面,考虑之前星途凌云带来的问题,聊动力还是谨慎一些哈,目前小编还没有试驾,不实测自然不敢随便乱说,不过以动态参数作为参考,星途瑶光的动力表现应该不弱,搭载2.0T发动机,7档湿式双离合,261马力,最大功率192,最大扭矩400牛米,动力驱动分为两驱和四驱版本。

底盘带有CDC电磁悬挂系统,调校是偏舒适性的,有一些高级感,加速降速,制动距离与轮胎宽度都能保持一定平衡。
而要说它有多运动也谈不上,定位还是比较舒适的一个取向,但是星途车型NVH的表现一贯都挺好的,这一点很良心。

如果考虑入手星途瑶光,主推两款车型,两驱优享版或四驱优享版,两个版本区别在于CDC主动悬架系统,全场景智能四驱系统,主要是这种比较高阶的舒适性配置的差距,只是在实际驾驶中,尤其是城市代步场景应该不太能体现出来,所以顶配就没有必要了,16.28万两驱优享版可优先考虑。
总结
星途瑶光,这次在外形设计上可以给一个高评分,其他方面中规中矩,主要是15-20万这个价格区间内可选择车型太多了,竞争很大,吉利长城,广汽上汽,都有同价位同级别的SUV产品,高功率版本,四驱版车型也是要啥有啥,且具备品牌特点,而星途瑶光胜在全方位表现均衡,颜值方面倒是做到了一骑绝尘,给车友们留下了深刻印象。
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