TR300骑行感受

1-首先说动力，作为新手小白，并没办法给出 很专业的评价， 但是1000公里骑行下来，我的 感受就是，非常满意，一档爬坡载重300斤 （同事180） 毫无压力，二档起步迅速稳定，油 离配合好非常丝滑迅速，三四档过度，五档巡 航，六档提速超车。总的来说，作为一台老头 乐， 它带给我的更多是沉稳有力，循序渐进， 对新手来说是极为友好的。越骑越想骑，从一 开始的通勤目的，渐渐衍生了想要跟它一起去 看大好河山。

第二谈谈舒适度 本人172，强烈建议加装握把增高块，三公分即 可，你不能说原本的角度不舒服，但是加装后 的全新骑行体验会让人更加欲罢不能。 然后就是座椅，主座还好，又大又软，小骑个 四五十公里并没有任何压力， 长途摩旅还没试 过， 有需要可以在评论区展开文明讨论。要吐 槽的就是后座了，硬！很硬！非常硬！一趟骑 行，二三十公里开始，同事就开始抱怨后座过 硬，PG疼，靠背（原厂）小不舒适等。 想过添 加坐垫，但又觉得加了就太拉胯了，毕竟我还 年轻。实在有些接受不了(勿喷，个人喜好)

第三然后是油耗方面 本人平时加的95油，不是说车子娇贵还是啥 的，因为是小地方， 不可能每次都去中石化之 类的油站加油， 而私人加油站的油属实没啥信 心，92当95，95当98，虽然尽量去国营加油 站了，但是保险起见还是直接上95了。而能够 让我无所顾忌上95也确实要夸夸油耗了，目前 表显是3.2个油百公里。日常城市通勤，周末回 家，出了市区的路车少大条路况好，基本上每 次油表都是两格左右就加油了，几次加油基本 上都是80上下，之前开四轮一次两三百甚至四 百，看着80的油费，很难说不爱

豪爵TR300真的是一款好车， 实车也并没有大 家所说的那么不堪，钱江也好，奔达也好，他 们的车型确实好看，但是各个厂都有自己的风 格，奔达倾向于年轻化市场，钱江则更为偏向 动力，而豪爵更看重的是品质与体验。 理性探讨， 没必要踩一捧一， 我认为市场的主 动权更多是掌握在消费者手里的， 如果厂家不 思进取被时代更替也是常事， 理性探讨，不引 战， 不吵架？

最后还是老生常谈的话：慢慢骑，骑到老