🚘 车辆信息
22款2驱科技威兰达
📅使用情况
2021年10月订车,12月1号提车,现有里程21000公里
💬 故障描述
车辆是我12月1号提车的,然后22款增加的热门功能也就是远程空调,提车后12月6号开始使用,然后通过消息进入了后续的界面,可以改温度改出风口,这是现有威兰达高性能才有的功能,但是通过实际使用没有问题。但是实际使用中需要找到指定消息才能进去,所以我在2022年2月8号致电风云悦享app客服,询问是否能有更快捷的方式以及后续这个功能会不会消失。

高性能在用的

高性能的温度调节


此后冬季过去也就没有管这个空调问题,后续的联系过程也是到了夏天,然后客服给出的调查结果是该车不配备这个功能,有没有这个功能我实际用过的不知道吗。没有的功能我会持续一年半的投诉吗。每次给出调查结果后又不做出说明为什么车辆不支持这个功能,甚至在我给出愿意签署保密协议的前提下,你给我讲明白这事就算了,还是给机械性的回答。
去投诉过2次,4s店,做软件的,做机修的一眼都懂问题出在哪里,无外乎软件端写死了,不让用。
这就涉及到2个问题
一广丰故意的,划分客户等级,高性能享受更优质的服务,普通版油车就该低人一等。那我们是不是就能合理推测,22款的远程空调,威兰达全系都是适配这个功能,是不是也能推测,广汽丰田22款,凯美瑞塞纳CHR等其他款新增远程空调的车型也是该有的。那这不还是一个人的事,这是关乎22款所有人的利益。
二广丰无意的,至少不是决策管理问题,那就是软件开发问题,能活生生把3个界面,分成一人一个还少了一个的,每次软件更新还会少功能,多次测试流出的软件开发管理该有多烂啊。我看不懂你把开发履历拿出来,解释清楚不就完了吗,就是拖。
本来也是一年多的投诉无门,为什么最近突然一定要讨要说法呢,是因为车辆突然多出来了一个新的功能,远程解锁,大概是2023年2,3月份的某个周日突然多出的功能,也是车友群他们教我的——远程车门解锁。
和远程空调一个套路,现在能够保留当前页面的人,现在还是能够使用,但是后续的车主没办法使用,已经被广汽丰田修复阉割了,给出的回复是测试外溢,
不是哥们,软件测试都是场地内做的,你拿客户的车天天做测试啊,测试外流也没这么流的吧,这个功能涉及的人就更多了,塞纳威兰达,凯美瑞都有车主看过我发的贴子也给出了他们使用结果。
现在也就是2个功能已经被阉割或者是即将被阉割。原来属于大部分车主的权益在不知不觉中流失。

现在的大部分车主界面

远程解锁界面
📍我要投诉
针对上述情况我的诉求是向所有车友开放高性能界面,(或者能有书面详细调查结果证明其他车主车辆的确不能适配该功能),
讲道理,远程启动空调都可以,怎么就没有调温度改出风口的功能,信号一次性都能发送,有什么差别啊,如果说只是传递接电,那车辆本身打开空调也不是固定写死25℃啊
二
关于远程解锁,有的车主有有的车主没有,向所有符合条件的车友开放该功能
很多人杠远程解锁不安全,同时最近也在有丰田泄露了20万的车辆信息,但是,广汽丰田本身也在推广数字钥匙,这个活动也是只有新能源能参加,油车不得参与赠送,但是油车安装后完美适配。又是一个歧视问题