再也藏不住了！特斯拉主打的“自动驾驶”，原来是“忽悠扯淡”

比亚迪董事长王传福最近批评了自动驾驶技术的虚假宣传，指出自动驾驶技术的发展只是一种“忽悠扯淡”的行为, 这在自动驾驶技术堪称前所未有。

然而，与之相反地，特斯拉CEO马斯克却开始了自动驾驶技术的宣传，尽管自动驾驶技术并未实现，但是通过市场营销却推动了公司的发展。这两种截然不同的发展路线，折射出两家公司的不同发展策略，也启示我们思考科技发展中几个重要的方面。

首先，比亚迪更注重技术研发而非市场营销。从某种意义上来说，这也是公司发展的必然选择，因为比亚迪是一家新能源汽车制造商，必须对技术进行大量的研发和投入。

正因为如此，比亚迪也在自动驾驶技术的研发方面投入了巨资，想要实现真正的自动驾驶技术，而其目标是同特斯拉一样的。但是，研发的结果却不太理想，因为自动驾驶的实现，不仅仅是一个技术问题，还是一个法律问题以及道德伦理问题。

比如说：如果自动驾驶的车辆发生的交通事故，是车企的责任还是车主的责任；如果自动驾驶的前面有一条狗和一个人，在必须要撞上一个的情况下，是选择撞人还是撞狗？

没有完全解决上面的这些问题，就没有办法真正使用自动驾驶。

反之，对于特斯拉，他们不仅关注技术研发，更注重市场营销。虽然特斯拉也在自动驾驶技术方面进行了大量投入，但是其主要精力更多集中在市场推广和营销的方向上，通过市场营销推动技术发展。

众所周知，特斯拉自2016年开始宣传实现自动驾驶功能，但至今仍未实现真正的自动驾驶。这种宣传策略虽然看似简单，但实际上却是其快速发展的关键所在。

特斯拉在市场上的宣传不仅使得自身品牌更具有号召力和影响力，同时也为公司筹集大量的资金，更能够在竞争激烈的市场中稳居领军者的位置，弥补了技术推广的不足。

其次，对于这两种发展路线，各有优劣。

比亚迪更加关注技术创新，不仅能够带来更多的创新点，还能够为科技的发展提供强有力的支撑，进一步推动行业的发展，甚至是整个社会的进步。然而，技术创新可能是一个慢进退的过程，需要大量投入而且进展缓慢。

而在市场营销方面，特斯拉卓有成效，推行市场营销往往意味着利益的快速获得。但是，如果只注重市场营销，可能会忽视技术创新，使得长远发展受限制。

这也是比亚迪的车能越卖越贵，而特斯拉的车只能越卖越便宜的原因。

因此，企业应该以技术创新为核心，同时注意市场营销与推广，不断创新和优化产品与服务，尽可能地推进技术与市场营销的持续发展与协同进化。

最后，这种不同的发展路线也给我们提供了一些启示，即在科技领域，企业需要找到自己的定位并根据其所处的环境、资源和优势，选择一条最适合自身的发展路线。这也需要企业领导层有着先知先觉的判断力和清晰的决策能力，必须要同时考虑技术与市场的发展。

从上述分析中可以看出，比亚迪重技术轻营销，而特斯拉重营销轻技术，这两种发展路线并不是非此即彼，企业需要发挥自身长处，在市场竞争中不断创新，探索出一条独特的发展道路，从而实现可持续的发展并为社会发展和进步做出贡献。

未来，随着科技的不断进步，我们相信比亚迪、特斯拉等公司将会在不断探索、实践和创新中取得更加耀眼的成就。