又是悄悄现身，奇瑞新款艾瑞泽5Pro即将上市？这脸是最大的亮点

车本身其实没多少新鲜度，早在去年初就曝光了真容，颇为好奇的是为何拖延至今，其实新款艾瑞泽5(图片|配置|询价)Plus也存在同样的情况，都是去年第一季度就曝光了真容，但是一直未能推向市场，其实去年还曝光过几次实车无伪装谍照，就在大家都快忘却的时候，冷不丁突然又有相关信息披露了，起码这次是官宣图，说明上市时间确实在接近，这与目前到店的新款瑞虎3x的操作手法非常接近了，当然这次好歹还有官宣图，后者现在实车到店的情况下都未发布过哪怕一张官宣图，地位高低由此可见一斑。

艾瑞泽5

最低售价：4.99万起最高降价：1.00万

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这次现身的官宣图有两个值得注意的细节，第一个就是雾灯上端的镂空横条，之前实车谍照里出现的则是LED日行灯带，这次官宣图竟然直接镂空处理，实在是有些匪夷所思，下图就是去年九月曝光的实车谍照，能够清晰的看到雾灯上方出现的LED日行灯带。

至于全新的前格栅和前保险杠，十分眼熟吧？很奔驰，当然也不是完全一样，这要是把LOGO换成奔驰标，对车不太关注的，恐怕还真能被唬住不少，整体而言这种随大流的改造方式节省脑力的同时，也能减少弯路几率，毕竟全新造型对于一台低成本车型而言，风险实在是过高了，唯有跟着感觉走，多瞄两眼才能保证犯错率的降低，而从实车效果来说，确实也还成。

至于格栅边侧那个小装饰块上到底是什么字母，到现在还是看得一头雾水，即使现在拍摄到了高清图，还是一脸懵的状态，只能勉强看出右侧红色字母是S，前面这个点阵意图完全不明。

▲此前曝光的实车谍照

第二个改动的细节就是格栅外框原先黑化处理的，配合黑色车身挺有黑武士的感觉，现在好了，又改成了镀铬包边，这么一整，又没了感觉，好在这价格明显是不会太高了，毕竟改动不是很大，也就是针对前脸和后保险杠做相应的修改，大灯和尾灯都没变化，还是第一代艾瑞泽5的式样，成本那是真省不少，还是前面那句话，看在车价的份上，这种小改动的方案倒也能接受，反正看着给力就成了！

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侧面就能看出端倪了，整个就是艾瑞泽5没丝毫的变化，要不是前保险杠有所区别，真看不出来有何改动，不过也别说，就一个艾瑞泽5都拉出多少车型来了？现在看看除了这次现身的新款外，还有艾瑞泽5Plus（两个脸蛋版本）、艾瑞泽5GT，这都折腾出四个造型版本了，要是远处的艾瑞泽5还保留，这就五个了，真别说还忘了一个艾瑞泽e纯电版的存在，这一个车厢结构玩到了极致，就这还没算上出口的版本，出口版归属欧萌达系列了。

尾部就修改了后保险杠，其它的没什么变化，左侧是艾瑞泽5的标识，右侧则是“奇瑞汽车”四个汉字，不过问题来了，偏偏在“奇瑞汽车”四个汉字后面还跟着一串字母，放大了也看不清楚，说明这官宣图是提前曝光的，隐约可见的好像是TGDI的字母，这就有点意思了，这种车型是不可能匹配1.5TGDI发动机的，确实奇瑞本身是有第四代1.5TGDI米勒版发动机，但是轮不到艾瑞泽5匹配，甚至从目录获悉该车依然是二代的1.5DVVT发动机，连第四代的1.5L自吸发动机都没资格搭载，为何在这尾部画蛇添足的增加一个“TGDI”的字眼？当然也有可能是别的字母，但是这也不对路呀！

奇瑞汽车四个汉字代表车厂，没必要再加上字母，而且该车也没有出现艾瑞泽5Pro这后缀的字母PRO组合，当然现在销售的艾瑞泽5Pro也同样没有后缀的“Pro”字母串出现，因此这部分可以忽略，就是挺好奇这奇瑞汽车后面的字母串会是什么，出现的意图是想表达什么？看来唯有耐心等待实车了。

内饰没图，老款就这样，现在看着除了机械表盘，哪里都不落伍，更何况机械表盘还可靠不是，新款是否会有细节改动目前还不清楚，但从目前老款的内饰而言，也对得起售价了，价格摆着，还要啥电动自行车，要不是冲销量，我估摸着奇瑞连这个版本都不想推出了，毕竟拖延了一年时间才上市，新鲜感早没了，当然推出了总比不推出强，好歹也是换新颜了不是。

剩下的就是看何时正式上市，最终的售价是多少了，基本上可以直接参考现在的艾瑞泽5Pro版的售价区间，整个容并不破费多少成本，如此一来，艾瑞泽5系列可算是把6到11万的价格区间给塞的是满满当当了，下一步就看何时推个费用不高的新能源版车型？