T-ROC探歌：大灯功能多，配1.5T+7DCT，油耗6.1L，是否值得入手？

从乘联会公布的车辆销售数据来看，紧凑型SUV的销售量相对其他级别车型来说要更多些。说明，如今消费者对于紧凑型SUV比较青睐。目前市场上有不少紧凑型SUV，各有各的优势。今天给大家介绍的是T-ROC探歌(图片|配置|询价) 2023款 300TSI DSG 辰光版，搭载1.5T+7DCT，WLTC综合油耗6.1L/100km，指导价16.99万，我所在的地区福建福州，据终端显得优惠3万，那么这款车具体表现如何？是否值得入手？接下来从外观、空间、内饰、动力等方面来聊下该车。

T-ROC

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外观方面，车头看起来比较端庄，格栅使用熏黑“锁链"样式饰条修饰，在上方镶嵌了贯穿式头灯，两侧矩阵式大灯与格栅相融合形成一体式设计，看起来相当精神。值得一说的是，大灯支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式，为日常行驶提供较好的便利性，可谓是诚意满满。

车身侧面，车顶配有行李架，C柱设计得比较宽，腰线设计得比较平直，使得侧面看起来比较有稳重感。前后轮胎规格尺寸为215/50 R18，轮圈采用“花瓣”样式设计，视觉效果不错。

尾部看起来时尚运动，尾灯采用贯穿式设计，中间灯带设计得比较细，两侧内部使用矩阵式布局，并进行了熏黑处理，造型比较时尚；底部使用熏黑处理，并配有双边双出排气装饰和“扩散器”造型饰板，看起来比较运动。

该车的车身尺寸长4319mm、宽1819、高1592mm，轴距2680mm，车身尺寸在同级别中表现中规中矩。乘坐体验感受，我身高178cm、体重74kg，前排座椅调整好合适的坐姿后，头部空间剩余1拳，座椅虽然是仿皮材质，不过坐垫偏软，侧翼设计得足够凸出，对于身体的包裹比较满意，坐着舒适，前排保持不变来到后排，头部空间剩余4指，腿部空间1拳3指，表现还不错，坐垫同样偏软，且座椅都配有头枕，舒适性不错，不过中间地台凸起幅度偏大，坐在中间的乘客舒适度会有所影响。

内饰方面，内饰使用了黑色与白色的配色，给人的感觉干净素雅，中控台以及两侧使用纹理镀铬饰板修饰，看着还不错，手摸着冰冰的，个人觉得还是软质材料更好些。车子搭载真皮多功能方向盘，盘辐两侧使用打孔设计，握感比较舒适，同时支持换挡；10.3英寸全液晶仪表盘，显得较为传统，不过信息读取确实蛮直观的；9.2英寸中控屏，UI设计偏简约，更偏向实用性，支持CarPlay和CarLife手机互联映射、车联网、4G、语音识别控制系统。此外，中控屏下方也设计了物理按键与空调独立控制面板，进一步提升内饰得操作感。

动力方面，车子搭载发动机型号为DSV的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率118kW(160Ps)，最大扭矩250牛·米，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最高车速200km/h，0-100km/h加速时间为9.4s，WLTC综合油耗6.1L/100km，整车保修期限为3年或10万公里。

驾驶感受体验，油门踏板设定得比较柔和，日常起步没有明显的“闯动”感，动力输出平稳，当车速来到30km/h左右时，继续加速，动力输出比较有劲，同时车子的动力储备也比较充足，车速达100km/h时，继续提速，动力输出积极，且没有衰减的迹象。底盘前麦弗逊式+后多连杆式双独立悬挂，日常经过颠簸路面，由此带来的冲击感能够很好地被柔化掉，营造出良好得驾乘氛围。