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    本田雅阁的换代,更适合年轻人

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    大佬请谈车2023-04-26

    本田雅阁(图片|配置|询价)顺利完成了迭代,这又刚好遇到一轮属于合资车的“降价潮”,这全新迭代配降价,也让本田雅阁顺利实现了登顶,将B级燃油车市场的冠军位置从凯美瑞手里拿了回来。大家都在降价,可怎么雅阁就异军突起了呢?这次换代真的那么成功吗?我们这就来一块儿瞧一瞧。

    从视觉上讲,跟我们见到的CR-V、XR-V以及思域的迭代方向都完全一致,它所完成的就是通过更简洁的方式,去吸引不同年龄群体的消费者。比起上一代还是比较偏重商务的气质,雅阁现在通过简洁风格,既保住了雅阁这个铭牌所需要的成熟稳健,也通过犀利的大灯、多区的气孔以及极具辨识度的数字尾灯与多样尾翼,抓住了年轻人的心。


    车身侧面,新一代广汽本田雅阁的车身十分修长大气,溜背的车顶造型加上五辐式的轮毂,可进一步彰显出运动轿车的元素。而在车身尺寸上,新一代广汽本田雅阁的表现也非常讨喜,4980mm的车长加上2830mm的轴距,不仅让整体看来更显稳重,同时反馈到车内后,还能够为乘客带来不错的乘坐空间。

    新一代本田雅阁的前排,不同于运动范满满的外观设计,内饰造型显得比较传统。家族象征的中控台布局,整体显得层次感分明,给人的第一印象就是简约耐看。12.3英寸中控显示屏+全液晶仪表盘,有效保障了座舱科技感的营造。值得一提的地方在于,最新的智导互联车机系统将装备在新一代本田雅阁身上,除了常规的车机功能以外,还可以实现人脸识别等丰富的高阶功能操作。


    配置方面,新一代本田雅阁也是给足了诚意。配备膝部气囊、后排侧面碰撞气囊、驾驶辅助系统等在内的全面安全配置。而且带有12个扬声器的BOSE音响,也将在高配版本中和我们见面。

    动力方面,新一代雅阁将继续提供燃油版和混动版本,其中燃油版搭载1.5T+CVT动力总成,系统最大功率141千瓦/192马力,峰值扭矩260牛米,功率相比在售款略有降低。

    未来还会增加插电式混动版本,由2.0L自吸发动机和电机组成动力系统,系统最大功率152千瓦,峰值扭矩高达335牛米,电池能量17.7kwh,可提供纯电82公里续航能力。

    总的来说,本田雅阁的换代让其顺利进入到了更年轻化的阶段,但可以看到的是,无论是外观上的干练,还是中控布局所强调出来的实用性,其都延续了这一代畅销车型身上最大的亮点。当然,动力的高效与空间的舒适会继续成为雅阁的制胜法宝,但缺少i-MMD油电混动选项而通过e+铭牌改投插电市场,会在一定程度上影响它的市场覆盖面,但这样的转型决心也未免不失为雅阁在新能源路线上更进一步的一个新机遇呢?而且无论是16.98万元起售的旧款,还是全新登场的换代燃油版,其都将会在“降价潮”的洗礼下更适合年轻人。

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