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    零百加速3.9秒,轴距近3米,小鹏P7 2023款 P7i 610 Max 性能版咋样?

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    诗意清风3I2023-04-25

    今天车市大家最为直接的感觉是啥,相信不少人能够给笔者一样,从未感受到汽车行业能够如此的“卷”,尤其是在新能源汽车领域,各个车企纷纷出手,新车就跟下饺子一样,让人眼花缭乱,就拿被誉为造车新势力第一梯队的“蔚小理”来讲,那也是有人欢喜有人愁。

    从目前市场表现来看,小鹏汽车显然有点掉队的倾向,而作为小鹏旗下的主力车型,小鹏P7(图片|配置|询价)显然压力山大,那么今年3月份,2023款小鹏P7i正式上市,能否让这个新能源汽车领域的“老将”再次成为大众消费的焦点呢?接下来我们就以小鹏P7 2023款 P7i 610 Max 性能版,看看它的产品表现究竟如何吧!

    首先从设计层面来看,小鹏P7i整体的造型依旧是采用了我们所熟悉的家族化设计样式,整体简约干练,线条的运用不多,同时在细节处理上也比较柔和,看起来有点饱满厚重的感觉。

    另外底盘的车头处理,加上环形灯带装饰,看起来更加扁平宽大,而贯穿式灯带点亮后,也会拥有更强的视觉冲击力。大灯组位于日行灯下方,采用了熏黑处理,在共鞥你方面,配置了自动启闭、转向灯辅助以及高度调节的功能,两侧大灯组内侧,则是激光雷达的所在之处。

    小鹏P7i的车身长宽高分别为4888/1896/1450mm,轴距为2998mm,在B级车阵营中,这个体型数据以及轴距表现,都是同级车型中的佼佼者,另外车身下方搭配了黑色下包围,可以规避轻微剐蹭对车漆造成伤害,同时也让这款车的视觉效果更显低趴运动。另外无边框车门、隐藏式车门把手、后排隐私玻璃等等的细节处理,对于这款车的档次感提升还是很明显的。

    尾部的设计简约,大面积的留白处理看起来也较为敦实厚重,尾灯组融入了贯穿式的设计,同时平直细长的造型,在点亮后还是蛮显精致的,同时也能够提升夜间行车的警示效果。

    内饰部分,这款车搭配的10.25英寸全液晶仪表和14.96英寸中控大屏采用的是时下比较流行的双联屏设计,看起来科技感较强。而空调出风口则是隐藏在台面下方,车内通过大量镀铬饰条的点缀,结合亮色饰条的映衬,层次感丰富,也显得颇为年轻。

    智能化方面,这款车是内置了Xmart OS车载智能系统,目前主流的车联网、OTA升级、智能语音交互、在线导航、手机互联等一系列功能均是标配,同时结合高通骁龙8155车载智能芯片,整体的反应速度和操作的流畅度,都是比较顺滑的。

    动力方面,这款车采用前后双置电机驱动,电动机系统总功率达到了473马力,峰值扭矩为757N·m,零百加速时间为3.9秒。与之搭配的86.2kWh的三元锂电池,可以提供610公里的纯电续航里程。这款车也支持快充功能,从30%的电量充至80%的电量,所需时间不到30分钟。

    底盘部分,这款车采用的是双叉臂式独立前悬和多连杆式独立后悬的组合搭配,整个悬架的调教水平还是很高的,有不输大厂的实力。悬架的行程不算长,但韧性较好,同时前双叉臂独悬还能表现出不错的抗倾能力,高速过弯也能够保证不错的车身姿态。而对于细碎的颠簸,则是能够很好的过滤,舒适性和操控性都得到了兼顾!

    总结:从这款车的整体表现来看,其完整度还是很不错的,如果是作为一款家用代步车,那么从各个方面来讲,也挑不出明显的不足!而目前这款车的市场指导价为28.99万,不算低,那么你感觉这款车值这个价吗?评论区留下你的看法和观点吧!

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