我的小六DP，给选车的朋友一点个人建议

首先，买车前，要多看两家车对比一下，一定要去试驾，这里我也不维护小六推荐你一定要选这个，还是你试驾后个人根据自己用车场景和预算来定，每个车都有它自己的个性和特点，没有绝对好坏的，只有适不适合你。我的是哈弗小六DP，订车前一天，分别试驾了比亚迪宋DM，奇瑞7PLUS 23款新出的插混DP，还有小六，说实话，比亚迪和奇瑞的插混都不错，就是细微的地方差点意思，比如宋的滤震动作就是多那么一点细碎晃动感（坐后排体验比较明显些）。然后是奇瑞7PLUS插混，本来都很期待这款的，因为喜欢它个头比小六小一圈，觉得较适合我家小区窄的道路，就是想着太大的空间平时也少用，小点不管去哪里也好方便停车，不过后来选的小六，有360全景功能，突然发现这些窄道都不算个事，只要慢点多打一把方向，同样的窄位小车能过，它都基本能过。看来还真是我之前车技磨练不够顶尖，而且很庆幸买了大空间小六，怎么说呢，如果通过性和停车都一样的灵活的话，那肯定大空间车更舒服吧）。奇瑞7PLUS插混，试驾时，高速和爆发力都很不错，试驾专员还特意给我来个动力爆发让轮胎打滑的效果给我体验，我对这种极致爆发力不是特别感冒，毕竟我开车比较偏稳，和偶尔错位超车够爆发力就够了，座椅比小六柔软舒服，底盘也偏软，但我比较喜欢小六的地盘比较扎厚重实感，内饰个人觉得更温馨家用些，但就是白色，不耐脏不好打理，就一点断然不选7PLUS，是因为它低速踩刹车居然换挡脚下刹车踏板传来很明显的换挡机械感，车子轻微顿了一下，这个是宋和小六低速和高速都没有出现的情况，它们油电切换真地没什么感觉或者很轻微基本可以忽略，这就是我追求的驾驶平顺性了，这也是我选插混的原因，低中速用电发力刹车平顺丝滑线性感，完美解决油车低速顿挫感，其实速度上来了，高速换挡什么油车都是没什么切换感觉的。虽然一样好开，但同样第一次试驾，三个车就小六一坐上去就有种熟悉和亲切感（可能是因为我是8年的哈弗车主，有前车的质量和机械操控保证，所以心理上会比较偏向小六），不过真地驾驭很快上手，开着很舒服，完全不像开一辆接近2吨重的车，车子很轻盈灵活。另外一个不选宋，是因为我不喜欢车撞脸，满大街都是，多普通的感觉，所以我也私心不希望三代小六卖爆，成为限量版最好，各位车友不喜勿喷，技术保留出个四代五代再卖爆都行，不要撞脸就好。

个人建议，每个车都有它自己的个性和特点，没有绝对好坏的，只有适不适合你，如果你选择它，就去适应它，接受它的优缺点，这和人交朋友一样道理的，车从生产线下来后，所有优缺点都是固定的了，它不会因为不同的人就会改变自己的特性和功能，比如小六车友群很多人吐槽小六不能智能记忆上次设置的一些功能，我觉得这不算事，一开始一两次不适应，用多两次发现不能设置，那就算了这没什么，那我开车前就手动设置吧，是多了点功夫，也很多次试过真会忘记设置，其实想想反正市区起步行驶也是纯电的，上了快速路或者高速才用混动比较好，那一开始设不设置也没关系，反正我上车都是把那几个常用的界面打开，等个红绿点一下就可以了，很方便。而且从另外一个角度看，这也就是一个车主要开车了，和车建立一个确认关系的一个过程，就和以前油车很多老司机建议，上车前，要绕车一圈检车一下车子周围有没有什么障碍物，检查一下轮胎有没有问题，上车看看仪表盘有没什么故障灯亮出问题等等，都是一个道理的，不能因为自动化到来了，人变得过度依赖智能，本来该有的一些安全预防工作就忽略了。

论坛上车友吐槽油电总里程不能分离计算，说平时都是用电，用发动机比较少，5000公里保养不合理，这个看你介不介意，我觉得还好，对我影响不大，其实这个可以灵活处理的，这个保养除了首保是免费和规定时间的，其它都是自己根据车况再去保养就可以，比如说发动机用得少点，那可以等用多点的时候再去保养呀，可以灵活处理的呀，说真的，电机出问题的概率很低的，多个两三千公里再保养问题问题也不大的，发动机启动得少，可以多两个月甚至三个月再去做保养的，只要你去4S店保养，什么时候他们都欢迎你，我前车8年都在4S店保养，也不是半年或者每5000公里就去保养，说真的，车没那么娇气，多那么一两千公里，多那么一两个月再维护，问题都不大的，这是我的情况，可以参考着办吧。 还有车友讨论耗油耗电问题，目前感觉小六是满电和用油，看表显公里数可以做到1:1，就是显示油能跑多少公里+上电能跑多少公里，再对比一下跑了的里程，基本做到一致，我觉得这个就很厉害了。

至于很多人讨论省不省油，这个我无所谓，我开车不是很注重省油的人，认为开得车就能对等消费得起油，要车跑得快，就得耗电耗油，匀速遛是最省油的，这样也达不到买车用的目的，就是用着舒服，到达目的地更快。当然能理解很多人用车省钱的私心，我也有，我也希望车子只要加水就能跑，水多便宜？但醒醒吧，这个是违背目前物理常识的。现在什么车要车跑得快都不省油，电车要跑得快耗电也很大。

最后总结，拥有小六，还是那句话，人无完人，车无完车，已经做好心理准备，未来不管它有什么优缺点和状况都能接受，用得安全首先人得有安全意识，开得舒服得人对车有了解，就比如它不能飚200，你非得让它上赛道，它的发动机不怒吼怎么可能，它不能穿越山越岭，你非让它玩泥巴沙子，不趴窝怎么可能，了解它，你就能用着更顺心。我很开心能和它成为伙伴，也很喜欢它带给我很舒服的出行体验。