坦克300 2.0T DIMECU动力升级 动力输出更线性 提速超车更带劲

升级前后数据对比

原厂数据：227匹 387扭矩

升级数据：287匹 470扭矩

说起硬派越野车，很多人第一个想到的肯定会是日系，如：丰田陆巡、日产途乐、三菱帕杰罗等硬派车型，很少会想到国人的自主品牌。而就在近三年，长城汽车在20万级别的硬派越野车细分市场投下了一枚“核弹”，那就是作为目前国内最火以及最有性价比之王----坦克300(图片|配置|询价)。

坦克300

最低售价：19.98万起

图片参数配置询底价

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今天进行升级就是一台21年的坦克300，车主表示自己一名越野老炮，对性能也有一定的要求，原厂的马力和扭矩完全不够用，希望能通过刷ECU让这台坦克300性能越野之王发挥出他应该拥有的性能。该车发动机为E20CB，拥有2.0T缸内直喷配采埃孚8AT的变速箱，原厂数据为227匹 387扭矩。

经过讨论后，我们制定了如下升级计划：

1. 升级需要把原厂数据读出来根据客户需求一对一的特调处理，最后达到理想状态。

2. 改变引擎调谐，刷写ECU重新调整车辆的启动和熄火时间以提高加速和最大输出功率

3. 更换高性能排气系统，高性能的排气系统可以提高排气流量，从而减少排气背压，提高发动机功率和性能。

经过接近两个小时的特调，这台坦克300马力和扭矩都有了质的飞跃，升级后的数据为287匹 470扭矩，在安全稳定不损伤发动机的情况下将动力提升至最佳。

车主反馈，升级后的坦克300才是一台真正的性能越野猛兽，升级之后起步加速油门响应灵敏，动力随传随到，动力性能输出更加线性，翻山越岭随心所欲，提速超车更带劲，信心十足！