抢先静态体验全新奔驰 GLCL，外观变化不大，内饰是脱胎换骨的变化

奔驰新GLC 到店体验实话实说。

全新奔驰GLC(图片|配置|询价)已经到达各个4S展厅 ，我也来到我家附近看了一下，下面说说感受 ：

外观方面其实变化不是很大 ，高配车型上的大灯明显更精神了一些，前脸感觉比之前的流畅很多，新的大灯带有更多智能大灯的功能，日行灯也变成两个光点 一条光带，路上区别新老款就这里比较容易区别 。

销售说这是最高配的 300车型，其他车型可能会有所区别 ，毕竟是展车。

奔驰C级

最低售价：21.48万起最高降价：12.00万

图片参数配置询底价

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车还不能试驾，只能静态体验，发动机使用了2.0T 加轻混，配合9AT 变速箱 的配置，动力方面应该不用担心，油耗预计可以比老款车型省一升油 ，反正这个怎么也能比奥迪Q5省油，因为可以有关了发动机也可以滑行的模式和停车时候熄火的模式。

说说内饰吧，这次真脱胎换骨的变化，和奔驰 S 一样的大触摸屏幕，配小液晶立屏，有抬头显示配置。

我使用了一下，屏幕的反应速度比较奔驰C有了巨大提高，卡顿反应慢的问题明显改善，基本可以流畅使用导航地图拖拽这种高难动作，好用。

声音调节也改成了触摸模式，无论多功能方向盘上还是中控上都需要用触摸滑动来调节大小音量，且德国人的细致度较高，从大到小声音你要在那上连续划两下。

奔驰GLC内饰绝对是这个级别里面设计做工最豪华感的，就那磨砂的铝材真又亮眼又不晃眼，整体的氛围感非常到位，其他设计都很考究。

中间的置物格很大，除了两个杯架外还有很大空间 ，可以房钱包手机等一些杂物很便于使用，甚至你可以放大包的零食方便你开车的时候吃吃喝喝。

高配车型座椅有了通风加热功能，夏天长时间开车应该会很高兴看到这个配置。

前排的位置还是发现了两个吐糟的点，一个因为中控台非常宽，导致驾驶位置的右腿空间对我来说非常紧，基本上我踩油门的时候，右腿也是贴在内饰板上了，这个相比较奥迪Q5、宝马 X3这里明显要小很多，多少需要适应一下。

另外一点是车门位置下边缘特别宽，且车门没有包住门框下面部分，配备的脚踏板很窄小没法安全踩上去，反而让这里更加宽了。

正常上下车的时候都会的裤脚刮蹭到车门框，要是下雨或者开过泥泞 雨雪路段，踏板那里在积水和赃物，那可以想象裤脚是要遭殃了。