简介:非著名汽车车评人 热爱汽车、豪车玩家 分享选车、买车、用车知识
迈凯伦司徒
#20万预算哪些车型值得选#飞凡R7试驾了两次都是最低配,中配目前没见过实车。...查看全文
护卫舰07用车体验,用车到今天正好一个月,看到有粉丝蹲驾驶体验,正好自己也想写一份,各种已知的信息就不写了,主要写写自己的主观的想法。一、整体感觉1、 外观内饰:不管从外观还是内饰上,都十分满意,苍烟灰真的很帅!...查看全文
上周给媳妇儿的车做完保养,路遇黑色路特斯eletre,才想起这个车好像已经交付了,就准备去试试。试驾是在app上预约的,销售小姐姐非常nice,如沐春风。下面干货:一、外观:真的很夸张的空气动力学设计,让人一看就知道贵,个人觉得还是很好看的...查看全文
凯迪拉克LYRIQ锐歌用车分享,开了近3500公里了,分享一下用车感受。一、关于车机:之前车机是真的很呆,每次要重新登录,网络连不上,我的车机问题主要就是这,并不会影响我的用车,所以我对车机问题不是很在意,不过最近优化了把我的基本都解决了。...查看全文
凯迪拉克 ct5一万五千公里用车感受,现在想想它唯一的优点就是外观了,绝对可以说是同级别里数一数二的了,每次下车都会忍不住看几眼。...查看全文
美国大片中出勤率最高的 SUV 雪佛兰 萨博班,要说北美路上除了奔驰大G、路虎揽胜和皮卡还谁最有气场?那估计就是北美四大金刚,凯迪拉克Escalade、林肯Navigator、雪弗兰Suburban与GMC的Yukon。...查看全文
值得回味的红酒,雷克萨斯 RX450h+ PHEV体验分享,最近借到的雷克萨斯RX450h+是相对少见的酒红云母色,也算是陪伴RX一代代走过来的经典颜色,到本代实车效果依旧出众,质感比起电脑优化的图片更加层次丰富!450h+有18....查看全文
开老婆的极星2去沃尔沃4s店做保养,顺手在销售的安排下试驾了下沃尔沃 S60 b4智远。为什么要试驾这个车呢?因为s60自从新款b4改用湿式双离合变速箱后,我还没有来过这款车,考虑到国内车评界普遍推崇 AT 变速箱,尤其是8AT,想试下这款...查看全文
领克09 EMP 为什么卖的不好?大家都知道它是沃尔沃XC90的换壳车,实际上它源于沃尔沃XC90而高于XC90。沃尔沃XC90是SPA 1.0时代的产品,而领克09是SPA 1.5时代的产品。从动态性能上讲,单纯的市区驾驶,我觉得领克09...查看全文
凯迪拉克 XT5 和沃尔沃 XC60到底该如何选择?很多人都是在这两辆车里做选择,我其实最早看中的是 XC60,沃尔沃这个品牌在我们这儿的口碑不亚于BBA,属于不想买BBA但又叫得响的品牌。不过,最后定的是 XT5,原因听我慢慢道来。...查看全文
真的超有性价比吗?试驾飞凡F7。最近飞凡挺火的,主要是 F7 上市的价格很劲爆,5米车长和500多公里的三元锂电池版本,才20出头,确实很吸引人。先说优点:1、设计挺好看,实车显得非常的修长,比例协调,细节素雅,尾巴比较动感,头灯和尾灯也有...查看全文
最近试了各大热门电车。一、特斯拉性价比之王。车道保持功能好用,但是要高速高架辅助驾驶,自动泊车功能还需再花钱买。内饰极简风,毛坯交付,单踏板模式不太符合驾驶习惯。几轮降价后,给了我们继续降价的期待。二、蔚来精装交付。除了驾驶位位置比较高之外...查看全文
中国汽车在澳洲现状。先不看数据,单凭一个老司机在澳洲公路上的体验,就能明显感受到近些年,中国汽车在澳洲的发展态势。国产常见品牌有长城汽车,主要是SUV和长城炮皮卡,尤其是一代神车哈佛H6,几乎天天能在路上看到。...查看全文
迈凯伦540用车一个月真实感受。应该是性价比吧,200+万这个价位能选择的车虽然很多,但是超跑可选择的不多。法拉利 458年份太老;法拉利加州T,前置发动机不纯粹;阿斯顿马丁VANTAGE,还是算了吧?...查看全文
奥迪Q4到底是不是换壳大众ID4?首先,恕我直言,至今交付这么多奥迪Q4,车主们从未考虑过ID4,毕竟打算买奥迪了不太会考虑买台大众。得反过来说:本来打算买大众 ID4, 加点钱上奥迪Q4到底值不值?...查看全文
2023款大众高尔夫Rline,6888公里用车感受。驾驶感受:1.36吨的车辆灵活性很高,油门响应快,转向精准,推背感有一点不多。车身底盘稳,高速120不飘但,胎噪太大开的脑子嗡嗡响,座椅舒适度一般,不适合长途驾驶。...查看全文
为什么日本车,车身薄如纸,却卖得很好?在生活中,可以尝试用手按车门或引擎盖,可以感觉到日系车比较容易按下,而欧系车比较难按下。但是欧系车的钣金比较硬朗,尤其是一些钣金很难压下的老款车型,主观上感觉日系车钣金比较薄,大众汽车钣金比较厚,实测也...查看全文
4 年 10万公里,特斯拉3车主真实分享。算是国内第一批特斯拉车主,2019年 3 月份 提的车,购买了FSD全套服务,至今使用4年时间,行驶里程10万KM,对于车本身有绝对话语权。...查看全文
法拉利812SF 用车感受,提车时间也不短了,谈谈感受吧。...查看全文
2023款路虎卫士110 P400 X-Dynamic HSE,整车进口,落地接近一百万,3.0T 双增压,400马力550牛米,3吨多的大家伙,新车买了一年多,开了七千多公里,简单谈下用车感受。...查看全文
试驾奥迪Q5L 和理想L7后的纠结,内心两个小人在打架。奥迪Q5L 的45高功率:驾驶性很好,动力强,变速箱虽然是双离合,但调教的可以说天衣无缝了,毫无顿挫极其线性,动力随踩随有,底盘紧致有高级感,转向手感也好,这个级别的油车最多也就做成这...查看全文
全新十一代本田雅阁将在月底之前推向市场,说说自己的看法 ,这些也是被其他很多媒体忽略的。11代雅阁和10代雅阁是同平台产品,11代雅阁共享和10代雅阁的地盘和一些控制系统,并且继续使用1....查看全文
宝马X1驾驶初体验,有朋友留言让我分享下2.0T领先的驾驶体验,所以今天下午出去绕了一圈,大概开了55km。我上一辆车是大众宝来1.5L自然吸气,所以开2.0T的宝马,驾驶感受肯定会有较大的提升,因为参照标准比较低,但也确实有一些槽点,感觉...查看全文
保时捷帕拉梅拉用车一年,个人感受。首先我不是什么专业测评,讲的可能片面了,只从用车一年聊聊个人感受。感受:用车一年下来,总体感觉上是开的越久越觉得好。未选配隔音玻璃,因为家里原先有辆奔驰迈巴赫,提车之后一开始觉得很不适应,觉得车子高速后排隔...查看全文
车是一年前刚毕业那会买的,开源节流提前把车贷全部结清了,提车的时候都没记录,趁着现在记录一下,顺便写个用车感受,供各位车友参考。...查看全文
奔驰新GLC 到店体验实话实说。...查看全文
先说说这台车的由来吧,在拥有斯巴鲁BRZ之前,我本该驾驶的是家里传下来的一台宝马E70 X5, 但是由于其他驾驶员的疏忽,使得这台经典的老宝马永远的离我而去。在各媒体吹捧BRZ的驾驶感受下以及较低的赛道成本,我也毫不犹豫的去了斯巴鲁放下了个...查看全文
马自达 CX-90 试驾,4S 店都收到了 CX-90试驾车,试驾了一下,整体非常不错,细节如下:动力上这次试的版本是3.3T turbo premium plus,280 匹的马力没有很猛但够用。...查看全文
奔驰EQB 260 10000公里车主使用感受。给大家分享一下去年9月份提车到现在的奔驰纯电车EQB260的使用体验。分享一下购车的心路历程,当时是从一款App上看到的奔驰电车,购买之前试驾过小鹏、宝马等品牌的电车都是没有爱上。...查看全文
奥迪 Q5 45 TFSI 18个月,两万公里分享。我算是比较早预定了奥迪Q5小改款的车主,在 2021年7月定的,等车两个月时间,2021年9月提车,当时落地43.5 万,我看现在38w落地的都有了,只能安慰自己早买早享受。说说最真实的奥...查看全文
保时捷 Macan S 和宝马 X5 40i 驾驶感受深入对比宝马 X5 40i 已经行驶 59000km,保时捷 Macan S 已经行驶 7800km。一、转向手感和车身姿态:因为我是一个相对较喜欢开车,较追求驾驶感觉的人,所以转向手感...查看全文
国产宝马X5 3.0T尊享用车体验。买车只买顶配,在有限预算内只买最完整配置,能享受到完整的车辆功能,也避免后期对车改装带来的异响都问题。...查看全文
新手开比亚迪宋plus-dmi开3000公里感受。一、型号比亚迪宋plus-dmi 110 两驱顶配 非5G 版 白色。二、说明真实用户使用,新手上路,人生第一部车。...查看全文
上汽大众ID3使用感受分享,提车9个月,行驶里程12000多km。我将横向对比自己常用的车子有1.6改装日产骐达、2.0混动本田雅阁、2.0t高功率奔驰 E coupe,首先大众不谈豪华,论豪华就朋友没得做了。一、动力0-80 码的加速感受...查看全文
比亚迪元plus,3万公里使用体验分享。开了5年多的油车,基于综合使用成本,考虑换辆电车开开,本想一步到位提辆比亚迪汉EV,但家里那位定了预算上限。...查看全文
选择困难症,最终情定英菲尼迪QX60。年近不惑,想买一台中大型的SUV,预算40-50 万左右,主要用途就是家用且兼顾一点商务用途。家里有辆开了近十年的日产天籁,车很不错,这么些年没出过任何问题,开起来座起来很舒服,油耗也很低,家人总体评价...查看全文
奥迪Q3 1.4T时尚动感 使用体验。喷子劝退提醒,以下内容是我个人驾车体验和建议,和你不一样很正常,欢迎友善交流,无脑喷,酸别人就没品了。一、关于动力1.4T在城市以及正常高速路动力很充沛,有人担心上坡问题,我在高速大上坡路段,时速120...查看全文
大众CC 3000公里 用车感受。一、选车:在凯迪拉克CT5豪华标准和大众CC 380TSI夺目两款车之间考虑了很久,最终选择了大众CC夺目,当然如果预算多个四五万那果断CT5铂金。...查看全文
2023新一代丰田皇冠驾驶体验。各位看官老爷,新一代丰田皇冠已经登陆加拿大,试驾了一下实车,汇报如下:一、车型:2.4L-T Hybrid Max Platinum二、发动机:新一代Hybrid Max 四缸2....查看全文
试乘名爵MG7的一点个人感受。1、动力体感405牛米的扭矩,在城区地板油绝对过剩,但是二档升三档,在 X模式下冲击感特别明显。可能是带了点模拟声浪,注意车内是模拟声浪,你们看的媒体那个声浪也一样,让我觉得这个车跟普通模式有点区别,但是这个声...查看全文
简单测评福特电马Mustang mach-e,自费四天用车,拿的是辆最低配,开的市区道路、高速道路、跑山。先上结论,这车的受众非常简单直接:1、对福特野马品牌具有强烈喜爱情怀的人群。2、信仰欧系纯粹驾控,并且没有其他功能性要求的人群。除上述...查看全文
历时2个月的时间,终于淘到了心心念的福特探险者。在网络上寻找2个月,终于找到了自己心仪已久的福特探险者。因为我对淘探险者这个车有几点要求。第一点要求就是,要求16-17年的改款后的初代进口版本,16款是15年10月上市的,我需要的就是16~...查看全文
把路虎揽胜运动换成了理想L9后悔吗?卖掉揽胜运动换成理想L9 已经有三四个月了,不过由于忙着带娃,最近才刚刚开过2000公里,特此写个小小的总结。网上水贴说的优点太多,所以咱先聊聊缺点,所有的优缺点,仅以自己的揽胜运动和理想L9做对比。第一...查看全文
1月份特斯拉在北美大降价,立马下单了特斯拉 Model Y长续航,现在开了快2个月时间,给大家分享一下,对比家里的另一台宝马 X7和特斯拉Y的驾驶体验。...查看全文
特斯拉Model Y 8个月1万公里的一些感受。我是在 2022年3月中旬下订的标准续航 Model Y,8月初提的车,足足等了有142天的时间,价格也是历史第二高。之前一直看蔚来EC6,因为换电确实香,服务也好,后来试驾了一次Y就毫不犹豫...查看全文
雷克萨斯 RZ450e使用初体验,RZ上市已经有一个月有余了,现在上海 4S 店已经陆续有试驾车了,这台车是沪大牌的额度直接上的牌,没走新能源流程,这台是上海首批能行驶的车。...查看全文
用了快1年,2022款奔驰GLB220,迟来的分享,8000+公里数,还是有点儿“发言权”了。宝马 X1优惠力度非常大,在同级别中卖得最好,但是后排乘坐体验不太喜欢,整体坐姿是觉陷下去的;...查看全文
理想 L8Pro 和阿维塔 11, 极限二选一,两辆车都已经深度试驾过,现在说下感受:理想L8Pro:优点:1、 外观比较硬朗大气,符合我自己的个人审美);2、 带空气悬挂,几乎抹平一切路面信息,极致的隔绝感,过烂路基本无感;3、 空间大,...查看全文
目前的车况:刚提车那会满电续航435km,现在充满电续航424km,其实也就掉了11公里的续航损耗,基本上用的都是家充,而且还是是国产的第三方充电桩。...查看全文
首先说一下,本人是男司机,来嘲讽我就没必要了,当然我也认了,本文章是给想入手的朋友们分享一些真实感受。...查看全文
此篇文章会把所有拿不上台面的事情,拿到台面上来讲,由于内容过于真实,可能会引起很多人的反对,不过都是干货,看到的能增长眼界。汽车作为大额消费品,也因为是在不断贬值,所以落地100万以上的车,基本就是奢侈品界的奢侈品,也就是人们口中常说的百万...查看全文
2022年3月份提的车,目前为止已经安全行驶了46000km,平均一月电费大概350元,在总计约4200元。行驶到 30000km 时做了一次保养 730元,保险第一年7300,一年用车成本总计约12230。...查看全文
特斯拉和奔驰双车主的感受,买的是特斯拉 Model Y 和奔驰 GLE450 Coupe ,本人是158小个子女生,只从最简单的方面,自己的经验来对比。...查看全文
迈阿密是一个降雨量很大的城市,曾经因为大暴雨,下错了高速路口,然后碰巧看到市中心十字路口,泡在水里的法拉利和BMW 4系。这种底盘稍微低一点的轿车,每年夏天都要当一回“潜水艇”,于是一辆好开的紧凑型SUV就成为了我日常通勤的刚需。...查看全文
去年7月份定的X7 M60i,今年1月底终于到店,来谈谈从选车定车到目前驾驶2000KM的用车感受吧。...查看全文
新车提车到现在已经一年多时间了,21年12月份提的进取优雅版,当时没有购置税补贴,落地差不多花了27万,目前行驶了一万四千八百多公里,百公里市区油耗13-15个。...查看全文
上个月去 4S 店看比亚迪宋plus,见到护卫舰一见钟情,由于晕 HUD抬头显示,所以提了21.58万的版本,正巧赶上了政府补贴5000 元,算上保险各种落地差不多不到22w,也是人生的第一辆车。外观:实车比图片好看系列,整体很方正圆润,苍...查看全文
福特锐界L 的预售价出来了,正常情况下,预售价和正式售价差异基本在1万块钱以内,甚至预售即正式售价。燃油3款入门五座版本22.98 万、25.98 万、28.98 万,混动四款25.98万、27.98万、30.98万、31....查看全文
自己本身是宝马车迷,又喜欢大尺寸汽车,所以去之前,仔细查看了数据,感觉宝马7系快要接近劳斯莱斯古斯特了,结果亲眼看到实车后,没有给到我太大的震撼感,也可能是期待太高所导致的。...查看全文
2022年6月份提的车,奔驰 C260L运动,目前行驶了1.3w公里,购车当时优惠了5w,购置税1.3w 减半,保险1.3w,保养还送了2A,上牌免费,没有加任何装潢,最后落地32.5w,不过得做个奔驰的金融贷。...查看全文
2022年11月中旬提的车,目前用车4个月,一共行驶了10000公里,当时在福建莆田提车,跑过四次高速,其他时间都是在县城用车。真实感受:1、做工:车子内饰做工很棒,不管是皮质的包裹还是用料,都很显诚意,远超同级别合资车的体验感;2、 动力...查看全文
当年还在国内的时候,我记得应该是14 年左右,本田在中国发布了缤智,在当年,这车无论是外观、内饰、产品力,对于市场和用户的影响力,甚至超越了当年的第八代雅阁和第四代CRV。...查看全文
购车原因:自己是法系车粉丝,有且只看了标致和雪铁龙的车,当时雪铁龙C6已经优惠到15.6万送5年6 次保养了,标致 508L 的优惠幅度也挺大,不过最后还是选了最新款的雪铁龙凡尔赛C5X。...查看全文
谈钱伤感情,赚多少钱跟开多贵的车也没有必然联系,所有车型只聊基础版本,不提价格、不谈折扣、不说性价比、不深究耐用程度和保值率主观的谈一下玛莎拉蒂莱万特、宝马 X5、保时捷卡宴、奔驰 GLE,这四台车的优缺点。...查看全文
2022年购入二手中规雪佛兰科迈罗,当时已经没有官方全新车渠道可以购入,购入时的公里数是4.3万公里,刚好是顶配车型,HUD抬显、座椅通风加热、carplay、定速巡航、氛围灯、Bose音响、座椅记忆,这些配置妥妥够用。...查看全文
驾驶体验:本次试驾一共开了2300公里,经历了沙尘暴、冰雪地、非铺装路面等多个驾驶场景。悬挂部分:车辆在60时速或以上时变道左右摇晃的动态过大,刹车点头动态过大,归因于悬挂调整取向,市区路况时速30刹车点头仍然过大会导致后排乘客不适。...查看全文
沃尔沃 S60 T8提车2个月,行驶4000公里小结,从一月初提车到现在,两个月已经开了4000公里,主要用车场景是周末长途出游,短途出行更加随心所欲了。...查看全文
电池电量最高离满电差四格,室外温度零上3度左右,油耗二十公里市区巡航最低5个油,高速110-120 码油耗得7个多,估计零下肯定突破9个油。...查看全文
雷克萨斯ES是我平时出行的公司配车,从15年、17年、19年、22年 ES300h行政、ES200等ES系列,可以说历年来从行政到丐版都算深度体验过吧。...查看全文
2020年10月份入手的日产逍客智享版,已经开两年多的时间,目前行驶了二万多公里,前年我们还去了趟北极漠河,五天的长途跋涉,没有被丢在路上过,可靠性还是不错的。...查看全文
把家里之前开了7万多公里的本田雅阁混动卖掉了,换了一辆特斯拉Model 3 标准续航版,同时家里还有一辆纯油SUV。一、驾驶体验:很多人说宝 Model 3很好开,这个确实,日常驾驶很平顺,动力响应很及时。...查看全文
2020年底订的车,本来是想订奔驰GLE的,奈何要求加价10万且动力真的一般,立刻跑去订了这台X5。...查看全文
去年把汉兰达卖了,丰田车当真是保值,7 年13万公里还卖了18.5W,然后换购了理想L8 ,三个月时间出去自驾了三次,现在已经开满了6000公里,大概可以说一下体验,给还在观望的朋友一些参考。...查看全文
车型:19款 奥迪S3使用场景:早晚高峰城市拥堵、通畅高速、盘山公路跑山综合油耗:8....查看全文
原来开的20款特斯拉 Model 3的长续航,21年中旬,换了特斯拉 Model Y 的74度三元锂电池长续航版本,家里也有油车,感觉开完之后对比如下:...查看全文
花了八百块钱租了一辆特斯拉,从深圳前往珠海旅游,想通过这趟旅行丰富自己对纯电车使用场景的理解。先直接给一个结论,如果没有家用充电桩,附近无稳定充电桩供应,还是不要买纯电车,纯电是未来,但目前增程才是。...查看全文
2021 年11 月提车至今,跑了 2 万公里,这期间多数以城市通勤为主,中途也自驾川西一次,总体来说没有出任何问题,感谢小车这一年多没有一次把我丢在路上!...查看全文
突然心血来潮,下午就去 4S 店试驾了东风标致的508L 和5008,还看了408X,总体来说体验不错,我不是法系车吹也不是法系车车主。尤其是508L 的驾驶舱感受非常不错,方向指哪打哪,仪表盘和方向盘很搭,没有那么变扭,方向盘手感和握感很...查看全文
下面我来谈谈用车感受吧,老款以前一直是我父亲在开,拿到驾照之后需要练车,开过一年左右的时间,当时那辆车已经实表36w公里,期间自驾游甚至跑去了泰国,不得不说是真的很皮实耐造。...查看全文
保时捷992turbo S 车子提来开了一个月了,总的来说,这个车的驾驶乐趣不是特别强,属于有手有脚就能开的很快很好了,适合我这种刚拿驾照的新手。因为还没过磨合期也不敢上高转速,4000转就感觉很快了,能明显感觉比我之前开的宝马M4 F82...查看全文
买车的套路,你不要太离谱,经过漫长的选车纠结期之后,昨天在 4S 店交了定金,本来约好今天去付全款直接提车。...查看全文
喷赛那似乎也成为了流量密码,推荐其他 MPV 时都要拉赛那来踩上一脚,甚至推荐理想L9时也要踩一下赛那,这车也算是比较奇葩的存在,在网络上被骂到给人感觉明天丰田就要倒闭一样,但是一月份直接把销量干到了第一。...查看全文
今年2月份提的车,开300多公里,整体感受比较满意,乘坐比较舒服,价格就不说太详细了,买的是120周年限量版,整车配备34个bose音响的5座版本。...查看全文
为什么买这辆林肯Z,首先轿车是硬性要求,看不上十几万的丰田和本田,买不起凯迪拉克CT5,后面了解到林肯Z 的优惠较大就去4S店谈了,最后也决定买这款。...查看全文
坐在驾驶位上看着方向盘,感觉很美妙,功能按键的布局也是像车标盾牌形状,并做到了左右对称,不算惊艳,但真的很精致。...查看全文
大年初二在京港澳高速公路正常行驶途中,压到一块石头,因为年初二那天车流量很大,一直被插队,跟前车车距保持不够,导致看到石头的时候已经到跟前了,这的确也有我的问题,还好行车记录仪拍下了视频,可以看到石头是路面受损导致的。...查看全文