荣威RX3车主爱分享——老司机都答不上来的汽车冷知识

现在汽车已经是非常普及的交通工具了，渐渐地自家买车的人也占了大多数。如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料，在这样耳濡目染的环境下，一些汽车老司机的汽车知识已经到达了登峰造极的水平，对于我们这些刚开车没几年的人来说他们聊的那些简直就像听天书了。

但还有一些汽车冷知识就算是汽车老司机也未必一口气答上来，如若不懂还要装懂，那离毁车也就不远了。好了，开个玩笑，我之前看到一些关于汽车冷知识的帖子，觉得非常有意思，我呢是RX3的车主，就拿我的RX3为例吧，把这些冷知识分享给车友们。

玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道，但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗？

这里就要告诉大家，其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义，只是想通过颜色来告诉车主：这是一种有毒液体，要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的；同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开，避免添加错误。

很多车主都知道安全气囊的作用，却不知道它的设计使用寿命，但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。

理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证，车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。

刹车踏板比油门踏板高，原理很简单，那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样，驾驶者就容易错把油门当刹车踩，比较危险。

另外为什么是刹车比油门高，而不是油门比刹车高呢？因为比起油门当刹车踩，错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适，来提醒他们防止误踩油门。

汽车方向盘乍一看是圆形的，实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴，方向机转轴更靠近驾驶员，此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间，在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触，提高行车安全；另一方面驾驶员上下车也更加方便，还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。

所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车，方向盘还会设计成类椭圆形，并大幅减少转弯所需旋转角度，汽车驾驶操控起来更加方便，驾驶员视野也更开阔。

开启转向灯或应急灯时，都会发出“嗒嗒声”，那为什么近光灯、远光灯和雾灯没有呢？

这主要是是由于转向灯或危险报警闪光灯的使用情况大多较短，为避免驾驶员忘记关闭，便使应急闪光的继电器工作发出来这种声音。而近光灯、远光灯和雾灯开启时，一般都需要很长的时间，发出声响反而会影响驾驶员。所以只有开启转向灯或危险报警闪光灯时会发出“嗒嗒”的声响。

一般右边的后视镜相对会更大一些。因为后视镜都是凸面镜，在驾驶人一侧的镜面大，曲率小，而另一侧的镜面小，但曲率大，这样一来驾驶员左右两侧视野就能基本保持一致。

同时汽车后视镜有条线，这条线左右两边的曲率也是不一样的，一般是外侧曲率大，而靠近车身一侧曲率小，其目的就是扩大后视镜的视野。

好啦，其实这些冷知识并不一定会派上大用场，但说不定哪天会用到的时候，希望能帮到大家吧。最后来一张RX3的帅照。