特斯拉低价电动车终于要来了，售价15万！比亚迪、蔚来慌了？

特斯拉低价电动车终于要来了，售价15万！你会买吗？

特斯拉在当地时间4月5日发布的可持续能源发展“宏图计划”第三篇章（Master Plan Part 3）中，披露了新款小型电动汽车的详细信息。根据文件第22页，特斯拉计划推出一款定位为“小号Model Y”的低价小型电动汽车，搭载53kWh磷酸铁锂（LFP）电池，预计销量目标为4200万辆。

该计划还包括中型汽车（如特斯拉Model 3(图片|配置|询价) / Y）配备75kWh磷酸铁锂电池，目标销量2400万辆；大型三厢车、SUV和货车（如特斯拉Model S / X及Cybertruck电动皮卡）配备100kWh高镍电池，目标销量900万辆；以及长续航重卡（如特斯拉Semi重型）配备800kWh高镍电池，目标销量200万辆。特斯拉商业/货运汽车和特斯拉公共汽车分别搭载100kWh高镍电池和300kWh磷酸铁锂电池。

特斯拉还展示了两款尚未公开外观的新车，其中一款可能为轿车，另一款看起来较为高大。

据报道，特斯拉计划在北美生产一半的低价车型，另一半在德国和中国平分。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾于2020年表示，公司正研究自主电池技术，以实现2.5万美元的自动驾驶电动汽车。今年3月，特斯拉总工程师Lars Moravy也表示，公司希望以目前Model 3或Model Y一半的成本制造“下一代”汽车。

如若特斯拉能降低一半的生产成本，新产品的售价有望降至15万元甚至更低。然而，根据工厂建设进度，这款“15万元车型”的量产可能还需一段时间。一位知情人士表示：“至少还需要一年多的时间。”

如果特斯拉低价电动车如约发布，对于中国汽车市场和消费者无疑会产生巨大的影响。

积极的方面，首先消费者选择增多，特斯拉推出更低价的电动汽车将为消费者提供更多的选择，使得更多的人能够购买和体验特斯拉品牌的电动汽车。

其次推动新能源汽车市场发展，特斯拉低价电动汽车的推出将进一步推动新能源汽车市场的发展，提高市场渗透率。

第三，特斯拉的低价电动汽车将刺激市场竞争，迫使其他国产新能源汽车厂商提高产品质量、降低成本并提升服务水平，从而提高整个行业的竞争力。

最后，这将加速基础设施建设，随着特斯拉低价电动汽车的普及，对电动汽车充电基础设施的需求将进一步增加，促使政府和企业加大对充电基础设施的投资，从而改善充电设施的普及程度。

不过对于比亚迪、蔚来这些新能源国产车企，竞争压力也是更大的了，比亚迪、蔚来等品牌必须降低自己的产品价格以保持市场竞争力。这将给这些品牌带来成本控制和利润压力，需要在降低成本的同时保证产品质量。

那么对于特斯拉即将推出的低价电动车，大家觉得值得购买吗，欢迎评论留言。