平行进口途乐4.0 全时四驱机械增压385匹超强马力性能稳定输出

越野是男人一生的梦想，一辆真正的SUV越野车为男人增添魅力！市场上的越野车家族数不胜数，有德系、美系、日系等等。尤其是日系更是受到人们的青睐！丰田系列占据了大部分的市场份额，因此对于市场上的硬派越野车来说，丰田系列是完全不可替代的。由于价格原因，日产途乐(图片|配置|询价)Y62已经成为人们的目前完美选择！

途乐

最低售价：79.80万起

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途乐4.0极具冲击力的外观设计给我们带来了更强的视觉冲击。从正面来看，我们仍然可以看到尺寸比上一版本更大，传统的横杠格栅都被点阵设计所取代。这种设计无疑是这辆车的额外优势。整个外观值只是由于格栅的变化而突然增加。

途乐4.0厚重的设计，以及底盘前后双叉臂的独立悬架结构，大大增强了铺装路面的驾驶舒适性。多辐式轮毂设计相对稳健，蜂窝状格栅和坚固的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷。途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防侧倾杆还可以具有电动取消功能，方便越野行驶。

途乐的侧面车身设计非常粗犷，并且离地间隙将增加到287毫米，使汽车具有很强的通过性。此外，途乐对前部的接近角和后部的离去角进行了重新设计，使汽车在非铺砌道路上行驶时不会划伤底盘。底盘上覆盖着大面积的单板。越野行驶可以防止地面上的石块和树枝对底盘造成损坏，并可以有效保护零部件。途乐的长、宽和高分别为5164×1999×1955毫米，轴距为3074毫米。

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日产途乐采用了整体环抱式设计，几乎所有与车身接触的区域都用皮革材料包裹。你可以说它老气不时尚，但它确实足够豪华，可以带来高贵的内饰氛围。同时，该车的中控台和方向盘都采用了大量的皮革包裹，在打造质感方面也非常出色。此外，这款车在换挡杆周围和其他区域融入了木纹装饰，相应地增强了其内饰的整体豪华感。

途乐拥有强大的全时四驱系统，在道路和复杂路况下都有出色的性能。途乐配备了一套地形反馈系统，可以及时调整四个车轮的动力和悬架系统。越野配置方面，比同级别的兰德酷路泽还要高出一个档次。

途乐Y62在动力方面延续了之前的4.0升V6自然吸气发动机，最大马力为279匹，最大扭矩为394牛米。它配备了与发动机匹配的7速变速器。作为一款硬派全尺寸SUV，途乐采用非承载式车身结构，前后悬架均为双叉臂独立悬架，注重操控性。

日产途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，搭载4.0排量的V6发动机。最大马力只有279匹，所以综合来说，给这台“沙漠王子”加装一套机械增压，挖掘出他本该有的无穷潜力，似乎是众多途乐4.0拥有者的理想选择。整套机械增压套件将进气压力控制在0.5bar以内，可以有效的在原车基础上提升106匹的马力输出、提升106牛米的扭矩输出，也就是达到385匹马力、500牛米的动力，而且可以通过油门精准的控制车速。

途乐4.0专用的机械增压套件其中包括机械增压进气系统、电脑控制系统以及冷却系统。机械增压安装后依然是采用原车空滤，空气由汽车本身的空滤过滤后，经由高速运转的“机械增压器本体”变成高速高压的空气进入中冷散热系统，经过降温后高密度的空气再经由发动机进气歧管进入气缸燃烧做功，因为进入气缸的空气经过机械增压器的压缩变成了高压高密度，所以就能爆发出更强大的功率，机械增压套件的电脑系统会对燃油混合比做精准的调整以防止混合气过稀损害发动机。