东风标致408X——小众算是被玩明白了？

说到“小众品牌”，肯定很多朋友会想到法国车。也许是文化方面的巨大差异，法系车在中国市场也曾尝试过不少“大众车”，但都没能走长远。咋办？也不能随时“掀桌子”吧？既然“大众的”你们不接受，那我干脆把小众玩明白！

先期推出的雪铁龙C5 X凡尔赛，引起了许多朋友的关注。一方面，富康时代的法系老粉终于等来了一辆原汁原味的继任者；另一方面，在外观同质化非常严重的当下，这样的注重设计跨界车在车流中就是鹤立鸡群的存在！

然而今天这辆东风标致408X(图片|配置|询价)，我认为比C5 X 凡尔赛更帅——

标致408X

最低售价：12.47万起最高降价：2.90万

图片参数配置询底价

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相同的车身形态，408X却有着更锋利的线条。相比C5 X的柔美优雅，408X更凌厉凶狠，更能拿捏年轻人的审美！

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越看越喜欢的细节！

19寸轮毂显得十分精神！

进到车内，熟悉的内饰风格：i－Cockpit。不过，也有一些改良过的小细节，你们发现了吗？

没错，改变就在中控大屏这里：仔细看，中控屏分为一大一小两部分。大尺寸的主屏主要负责显示，下方的小屏幕则是大块的快捷入口。并且两块屏幕直接还有角度的差异，上手非常好用！以前你们总觉得法系车设计“反人类”？人家人性化起来就没别人什么事了

空调控制保留了实体按键，爆赞！

仪表和中控屏相呼应，色彩会随着中控屏中设置的改变而改变

方向盘还是那个熟悉的赛车式方向盘，配上换挡拨片时刻挑逗驾驶员的欲望

新式电子档更省空间，但是论逼格我还是更喜欢之前那个飞机操纵杆样式的！

前排储物空间和便利性配置表现都让人满意

后排乘坐空间有惊喜！尤其腿部空间，余量很大很宽敞！

有了宽敞的空间，这些舒适性配置就是锦上添花

由于溜背的尾部轮廓，408X尾箱可用空间主要就是后窗台下方区域。当然，它还可以通过4/6放倒后排椅背进行空间拓展

动力系统方面，408X 全系搭载1.6T发动机，最大功率129kW/175Ps，最大扭矩250N·m

前段时间C6“掀桌子”式降价，法系车的市场热度达到了近几年空前的高度。而408X这款车自从被爆出将会引进中国市场开始，也一直有着非常高的关注度。这样的待遇对于这些年艰难的法系车来说是一个难得的时机。东风标致408X选择将会在今年的上海车展正式上市，让我们一起期待它的市场表现吧！