看到有车友反映洗车后电瓶负极有积水的问题,特意实际查看了一下

谁能漏进蓄电池负极的原因就是,制动液壶体隐藏盖板结合处的缝隙。这个隐藏的设计我怎么也想不明白,制动液不需要车主检查还是液体本身怕光呢?机舱的空间布局,导致了厂家将制动液壶和分泵安装到了导水槽下方,为了方便维护不得不进行开口设计。好吧,既然开了口了,为什么还要把蓄电池的安装位置也凑的那么近,甚至负极就在缝隙的正下方……
或许有人说蓄电池本身不怕水,发动机舱可以直接用水冲,本着不抬杠的态度我只想说,日常正常使用的情况下,车辆原本不应该进水的部位进了水就是不合理的。
下面是对这个问题的初步解决设想。

实话实说,神兽本身对蓄电池固定支架的设计还是比较友好的,应该可以容纳更高容量规格的电池,外侧的固定卡扣可以再向外延展大约三厘米的距离,对于现用的电池来说,外移应该刚好能避免缝隙的滴水直接漏到电瓶的负极,不过内侧可能需要垫一垫顶一顶,才能不让电池产生前后的晃动。

来个特写,等有时间我会实际操作一下,看看效果。至于那个缝隙,我暂时还没想到处理方式,不过不让水漏在电瓶上心里也会稍微好一些。