三菱为成龙量身定制的EVO“成龙定制版”有多帅

说起成龙的汽车，最具代表性的自然是三菱，而除了三菱官方赞助给电影的道具车之外，成龙私底下也收藏着两台EVO。

成龙定制版EVO

第一台成龙定制版EVO，以2004年的第八代EVO为基础打造，因为介于八代与九代之间，所以俗称八代半，大家知道，成龙电影是三菱展示自家产品的最好舞台，因此2006年为了感谢成龙，三菱委托日本FireSports操刀设计了这款成龙版EVO，并且邀请成龙亲自参与设计过程，全球限量50台。

EVO发动机舱

这台车的发动机是2.0 公升四缸中冷式涡轮增压 (4G63) 引擎，即历代 Evolution 的镇车之宝。最大 271 匹马力 及 370 牛米峰值扭力，成龙本人收藏的是一号车,全车采用了大量碳纤维材质，使得重量大幅度减轻，而且全车多处带有成龙的个人印记，从车标到车身，再到座椅头枕，甚至是发动机外壳，全都印有“龍”字。

EVO后尾箱造型

比较特别的是后备厢凹陷进去的导流设计，成了该车的标志。就这样一款稀有且特别的车型你喜欢吗？

下一期咱们聊一下他另一台纯粹的驾驶版EVO。