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    虽有一汽做后台,但是奔腾销量平平,19.68万元起售的奔腾SUV值吗

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    小鑫讲车2023-03-30

    出来混,没有强大的背景真的很难,这些年自主品牌如同春天的野草,一批倒了又来一批,但是想要从嫩苗长成大树非常困难。而拥有强大背景的汽车品牌,就好像拥有园丁精心照看的幼苗,可以相对轻松地成长为参天大树。但是并不是每个园丁都是好园丁,也不是每棵幼苗都先天健康,就拿一汽奔腾来说,虽然它拥有一汽集团这个强大的北京,但是过去这么久,奔腾旗下车型都难以得到消费者青睐。如今奔腾旗下有一款名为奔腾E01(图片|配置|询价)的纯电动中型SUV,它值得消费者选择吗?

    首先我们来看奔腾E01的价格,相比竞争对手,奔腾E01官方指导价从19.68万元-22.88万元,单从价格来说,奔腾E01具有一定竞争力。不过价格从来也不是消费者购车的决定性因素,消费者在自己预算范围之内,会尽力挑选性价比高、质量可靠的车型,所以奔腾E01的价格并没有为它带来优势。

    从外观设计来看,奔腾E01采用了较为简约时尚的设计样式,外观表现处于时代前沿。在前脸处,奔腾E01使用细长的灯带与头灯组相连,贯穿式设计很好地拉宽了奔腾E01前脸的视觉宽度。在中网格栅位置,奔腾E01也采用了全封闭格栅,不过为了得到消费者青睐,奔腾E01还设计了很多镂空的装饰,增加了该车的前卫气息。而在导流槽位置,奔腾E01使用细长的LED灯带作为日行灯,看起来也足够新颖,可见奔腾E01是一款明白消费者审美喜好的车型。

    从车身侧面看,奔腾E01采用悬浮式车顶设计,一体式冲压技术打造了较为光滑的车身,隐藏式门把手和双拼色轮毂都展现出时尚的气息。最有趣的是奔腾E01暗红色的贯穿式尾灯从车尾向两侧延伸,一直拉长到后翼子板处,让消费者感受到前卫科技的气息。相比竞争对手,奔腾E01车尾顶部也采用了扰流板装饰,尾箱门还设计了横线样式的凹型装饰,让整个车尾展现出更强的立体感,再加上后包围大面积的黑色装饰,奔腾E01整车年轻时尚的气息非常浓郁。

    然而奔腾E01虽然拥有不错的外观设计,但外观也不是消费者最关注的内容,相比于同级别竞争对手,奔腾E01采用4639*1880*1640mm的车身,轴距为2810mm,处于同级别主流水平,驾乘空间没有太大优势。不过奔腾E01全系标配皮织混搭座椅,座椅电动调节、前排加热等功能也能给消费者比较优秀的驾乘体验。

    另外,奔腾汽车也认识到消费者对科技配置的追求,奔腾E01搭载较多科技向软/硬件配置,全系标配的12英寸中控屏内置系统表现还算优秀。除入门版车型之外,奔腾E01其它配置车型还搭载了AR实景导航、面部识别等功能,让消费者可以得到远超大多数竞争对手的科技体验。同时,奔腾E01入门版车型拥有L1级别智能辅助驾驶配置,其它车型更是标配L2级别智能辅助驾驶功能,可以呵护消费者出行安全。

    动力系统方面,奔腾E01搭载190Ps+320N·m的电机,动力数据还算优秀,然而奔腾E01搭载61.34kWh容量的电池,仅能为消费者提供450公里纯电动续航里程。毫不夸张地说,身为一款20万元级别的中型SUV,450公里的纯电动续航里程处于同价位、同级别中垫底的存在。通常情况下,纯电动车型续航里程越高,官方指导价也越高,但是奔腾E01的官方指导价已经不低了,偏偏续航表现太过拉胯,难以满足消费者需求。

    综合来说,奔腾E01这款车在用料、设计、配置等方面的表现其实还算不错,但是这些方面的表现并不是消费者选择车辆的决定性因素。作为一款纯电动车型,消费者最关注的是车辆的续航表现,续航不能满足消费者,其它方面优秀也只是“死宝”。同时,奔腾汽车品牌可靠性一直不是很优秀,消费者口碑较差,谁会选择一款续航不足,口碑还差的车型呢?

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