看过CRV、试过元PLUS，因信任选了它，起售不到13W，适合北方用户

随着生活质量的提高，身边越来越多人购买了汽车，作为全球首屈一指的汽车生产、制造市场，各大汽车市场蓬勃发展，为我们提供更多购车选择。近几年事业小有起色，打算将轿车换成SUV，前后挑选了不少品牌，打算在本田CRV和比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)中做出选择。虽说我是一名燃油车车主，但也想体会新能源汽车的驾乘操控，两款车的产品数据和设计理念都不错，索性去4S店了解一下。

本田CR-V

最低售价：11.69万起最高降价：6.90万

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懂车分3.83 懂车实测空间·性能等车友圈65万车友热议二手车1.62万起 | 1186辆

首先试驾了本田CRV，该车在紧凑型SUV市场销量不错，整车设计比较时尚，但是终端优惠力度较低，基本上需要原价提车，当然价格也在接受范围之内。本田CR-V长宽高分别为4621*1855*1679mm，轴距2661mm，比比亚迪元 PLUS大一圈，座椅舒适性和空间还算理想，内饰用料中规中矩，1.5T发动机+CVT变速箱的组合并没有太强的动力输出，但是好在噪音小，高速行驶状态下加速较慢。

本田CR-V

最低售价：11.69万起最高降价：6.90万

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了解完本田CRV后，便去比亚迪4S店试驾了比亚迪元 PLUS，媳妇对这款车的设计爱不释手，整车设计偏时尚，尺寸方面并不算优势，好在内饰用料和配置更高级。与本田CRV相比，比亚迪元 PLUS的驾驶操控更加出色，一脚电门下去可以体会源源不断的加速感，对于喜欢自驾游的我而言，比亚迪元 PLUS的配置更有吸引力，但是由于缺少对新能源汽车的深度了解，打算回家好好对比一下。

元PLUS

最低售价：10.38万起最高降价：1.60万

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懂车分3.77 懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车6.28万起 | 178辆

和家人商量盘算时，我想到了后期的用车体验，这涉及到使用成本和便利性，即便本田CRV足够省油，一年下来也是有不少的燃油费，而比亚迪元 PLUS车身尺寸一般，入门版车型续航短，而高续航版本售价又高，很难满足一家人的出行需求。后期又逛了不少4S店，但始终没有发现适合自己的车型。一次偶然的机会，我看到了东风风行4S店正在放置新车型，一下就被这款新车吸引，经过了解后得知，这是东风风行最新推出的纯电动SUV-风行雷霆，起售价低至12.99万元，这让我一下来了兴趣，毕竟以往这个价格只能购买一些紧凑型燃油SUV或小空间的电动车，没等展车进库，我就迫不及待的观赏起来。

风行雷霆

最低售价：9.48万起最高降价：2.00万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4900车友热议二手车6.68万起 | 3辆

经过销售人员的讲解，了解到风行雷霆是首款将价格做到13万元以下的大空间纯电动SUV，车身长宽高为4600/1860/1680mm，轴距为2715mm，不仅比比亚迪元 PLUS大，还超越了本田CRV。这让我不禁感叹：在紧凑型SUV市场，风行雷霆势必会揭开电车取代油车的序幕！CRV、RAV4荣放、哈弗H6等老牌车型迎来对手，风行雷霆在外观、内饰、科技、配置等领域的差异化优势，比老牌燃油车型更有吸引力；对比造车新势力，东风风行拥有20年的造车底蕴，其掌握的核心技术和售后服务，都是造车新势力力所不能及的，新势力准客户会被风行雷霆抢走！

风行雷霆采用了时下流行的无边界前脸设计，两侧配备极具辨识度的分体式灯组，车身比例和姿态符合我的审美，悬浮式车顶搭配贯穿式后尾灯，点亮后效果极佳。考虑到家庭出行的需求，我很在乎车辆的空间和家用表现。走进车内，可以看到同级领先的大空间，拥有67%成员空间利用率，风行雷霆后排座椅支持纯放平，可通过午休模式切换使用场景，华为热泵2.0系统提供快速冷热调节，220V内外双放电满足露营需求，音乐厅级NVH确保静谧性，35处储物空间让家庭出行从容不迫，全景天幕提供更大的视野格局。

了解车辆的静态表现和配置后，我便申请了试驾。经过了解得知，风行雷霆提供两种容量的电池组，CLTC工况下续航里程分别为430公里与630公里，得益于华为热泵2.0管理系统，针对空调、电驱、电池一体化热管理，低温环境续航提高16％，是一辆真正意义上适合北方用户的纯电动SUV，打消了我的续航焦虑。

电机拥有最大马力204Ps、峰值扭矩340N·m的动力表现，一脚电门下去，动力就会源源不断地涌出，比我所驾驶的2.0T燃油车还出色，试驾过程中也体会了L2+级辅助驾驶的表现，风行雷霆支持车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航、自动紧急制动、全自动泊车等功能，有效降低驾驶难度，即便是媳妇这样的新手司机，也能轻松上手，IHC自适应远近光系统似乎是为媳妇量身定做，再也不用担心远光对其他参与者的影响。就车辆性能和智能化配置的表现，让我放弃了CRV、RAV4荣放等一众燃油SUV，新能源汽车在智能配置上的表现太强了！

风行雷霆

最低售价：9.48万起最高降价：2.00万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4900车友热议二手车6.68万起 | 3辆

真正让我放弃新势力车型的原因，是风行雷霆在电池包上的表现，作为一名燃油车车主，对新能源汽车的行车安全保持怀疑，尤其是电池包安全防护方面。风行雷霆用实力为纯电动汽车做出表率，其搭载的铠甲电池拥有由内到外的全方位呵护，电芯间采用绝缘隔热气凝胶、高效液冷集成系统提供稳定工作环境、BMS5.0安全监控平台实时监测、整车IP68级防水是国标的48倍、整车钢占比66%+底盘装甲，拿到了Top Safety极致安全认证，出色的主被动机制安全防护能力，彻底打消我的安全焦虑。