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拿铁DHT-PHEV底盘观察：细节怎么样，多挡DHT容易坏？
发布于2023.3.27 19:17.万次播放
当看到我旁边这台魏牌拿铁DHT-PHEV时，大家应该知道这是我们近一个月以来试驾的第四款插电混动车型，这也是在混动技术爆发的时代，我们体验的采用第四种混动结构技术的车型。这一期视频是我们拿铁DHT-PHEV小长测系列的第三篇内容：底盘观察。 下面一起来看看拿铁DHT-PHEV的底盘结构是怎样的，以及我对它的多挡DHT的评价。
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评论·163
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- 同价格还找不到比这个好的做工。2023-03-28
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47人 点赞 - 拿铁我试驾过，真的是个好车2023-03-28回复5条回复举报35人 点赞
- 摩卡混动开起来才更爽！2023-03-27回复2条回复举报23人 点赞
- WEY目前有三个问题：1，市场营销不足，品牌价值没提升起来，让消费者觉得“贵”；2，起名太烂，拉低了产品力；3，新一代外观设计不佳，很多位置比例失衡，又拉低了产品力。来自首批P8车主的观点2023-03-31回复2条回复举报16人 点赞
- 哎，怎么就搞成这样，都快停产了2023-03-28回复3条回复举报15人 点赞
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