中国汽车市场究竟有多大，瑞士普通人买一辆汽车仅需三个月工资

中国的汽车市场究竟有多大，瑞士普通人买一辆汽车仅需三个月个多月工资

其实在中国普通民众买一辆汽车需要花费至少一年以上的工资，这在全世界范围内来说，车价相对于收入来说是非常高的。2022年我国居民年平均人均收入为3.69万元，买一辆最基本的十万元的轿车大概需要近三年时间，所以说国内车子价位非常高，但是人均收入不高，也就是说中国的汽车市场还是非常庞大的，需要旺盛，但就是人均收入不高而导致了汽车市场的饱和与萎缩。

想拯救国内汽车消费还是要想办法提高人均收入水平，特别是中低收入人群，是消费的主力军。高收入人群是消费的高端车型，对国内市场几乎没什么贡献，所以说还是要调整收入结构想办法巩固中等收入人群收入，大幅提高低收入人群收入，以形成市场的良性循环。

对于普通打工人来说你购买一辆汽车，汽车的价位最好不要超过你年均收入的一倍以上。这是比较合理的消费结构，如果你年收入只有10万元，那么你的合理消费结构就是买10-12万元左右的车子。

截止2022年底中国的汽车保有量为3亿左右，也就是说在过去20年我们才仅有21%的人口用友汽车，每10个人里边只有2人才用友汽车。远低于发达国家的水平，以美国为例，美国汽车保有量为2.62亿辆，人口为3.32亿，也就是说10个人里边有7个人拥有汽车。但是美国的汽车消费还在升级，汽车需求还在上升，当然他们的公共交通不如我们，地广人稀没有汽车寸步难行，打车非常贵。我们国家的公共交通比较发达，这也是一个重要原因，但是我相信对于普通人来说都希望自己拥有一辆自己心仪的小汽车。

综合来看我们国家的汽车市场还非常庞大，但是汽车价位相对于收入来说是非常高的。在未来要么国内汽车越来越便宜，要么中低收入人群人均收入大幅提高，这是汽车行业稳定长期发展的基石。我认为在经济增长缓慢的情况下人均收入大幅提高不太现实，只能说明钱会变值钱人民币升值，汽车越来越便宜，其他的自己需要开动脑筋考虑，工资不可能一直涨。但是人群收入结构会有调整，高收入人群大幅降低，白领工资及不增长或者有所降低，普通技术工种工人的劳动收入会一直增长，因为整个经济循环期内价值总量就那么多，我给它叫作经济守恒定律。

你购买一辆车需要花费几个月工资？其他各国民众购买一辆汽车需要几年工资，中国的车子到底卖的贵不贵，以一辆大众帕萨特(图片|配置|询价)为例和其他国家比一比。大众帕萨特在国外售价也是是20万元人民币左右，国内售价也是20万元。

我国年人均收入约3.69万元（2022年）

中国人平均购买一辆帕萨特icon需要5.4年

韩国人需要14个月工资购买一辆帕萨特

日本需要12个月工资购买一辆帕萨特

英国需要5个多月工资

加拿大需要5个月工资

德国需要4个多月工资

澳大利亚需要3.5个月工资

新加坡仅需3个月工资

美国仅需3个多月工资

瑞士仅需不到3月工资