混动车算新能源车吗？我觉得不算，但工信部说续航40-50就算

工信部说了插电混合动力纯电续航不低于43公里算新能源车，这种车享受免购置税。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车2.38万起 | 1050辆

混动车只要电动续航大于43公里就免征购置税，一辆普通车这样能省几万，贵的上百万豪车购置税减免可以省10多万，难怪很多百万级豪车也有混动版，想想豪车一下就省10多万还能不限号，难怪有钱人喜欢买混动百万级豪车！

混动车的原理很多不知道，我下面就给大家介绍哈。

所谓混动车就是双擎有两个发动机，一个油发动机，一个电动发动机，但是电发动机电池容量比较小，一般续航只有几十公里，主要原因是存放空间有限，存放空间有限所以混动车电池续航一般不高。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

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那为什么续航不高又要生产混动呢？

我们车子在最费油的时候是低速行驶阶段，还有就是车子启动状态，车子由静态到动态这个阶段需要消耗大量的油，但这个阶段电发动机就发挥作用了，低速阶段用电，高速用油，车子的综合油耗就下来，很多混动车百公里只需要4升油，这样一算下来混动还是挺节约钱，而且也没有续航的顾虑！

要说坐混动最早的车企就是丰田了，记得新能源还没普及的时候就有卡罗拉双擎混动车，哪会高昂的价格让人望而却步，但现在终于价格下来。

丰田畅销车型雷凌(图片|配置|询价)百公里耗油只需要4升，关键价格预计也不贵大概入门版只需要13万左右，车子外观还是以前的款式，谈不上好看也不说不好看，外观中规中矩还是沿用老款风格，雷凌定位于紧凑型轿车，其尺寸依旧为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm，这个定位紧凑车以家用为主。

日系车一直定位于经济适用，总之10多万的价格还是不错，你们会选择混动吗？

#电动化出行该有的样子#