听说2023款比亚迪唐DM(图片|配置|询价)-i冠军版上市了,售价20.98—23.38万,今天特地去店里看看和老款的唐DM-i有什么区别。
首先看到的是和冠军版一并推出的颜色——“冰川蓝”,说实话在没有看见实车前我对于这么一台车长接近5米的中大型SUV,搭配这样一个浅色系持怀疑态度,会感觉不够大气不够稳重。然而这些顾虑在看到实车后就全部打消了,太好看了吧!

前脸依旧是延续了比亚迪王朝的家族式龙脸的设计,前格栅大面积的镀铬元素搭配矩阵式的前大灯,非常大气!

大灯的设计十分简约犀利,三条切线勾勒出上提的眼角,让整车在优雅中多了一份犀利。

20寸的多辐的运动轮辋, 细辐条勾勒的造型有点像五角星, 让整车看上去更加年轻 运动。

标配的是佳通的255/50 r20的轮胎,255的轮胎宽度能够提高很多抓地力 。

冠军版最大的升级在其内部悬挂系统上,虽然依旧是前麦弗逊后多连杆的设计,但是他的材质都换成了铝合金, 在增加强度的同时还减轻了簧下质量带来更好的操控,后多连杆在更换了铝合金材质的同时还对牵引力控制臂进行了加粗,从而带来更好的驾乘体验,最最最重要的是这次冠军版全系都配备的FSD阻尼避震。由于时间的关系这次没有试驾唐冠军版,相信这些硬件的升级可以带来更好的驾乘感受。

尾部还是贯穿式尾灯和悬浮式的后车顶的设计,营造的运动气息。

车身线条到了D柱有明显的下滑带着一点小小的溜背设计,更加提升了整车的运动感。

后尾灯也是LED的。

标配了车顶行李架,出门旅行露营非常的实用。

后备箱的开口十分的大,对于取放物品非常方便。

虽然这是一台7座版车型,但是在7座状态下这个后备箱空间还是非常可观的。

车内还是悬浮式的座舱设计,氛围灯环绕着驾驶舱,不同于造车新势力只用一块中控大屏显示所有行车信息, 比亚迪还是比较保守的配备了一块12.3英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控大屏。

这个座椅是真的太舒服了,虽然座垫不是那么厚,但是包裹性和舒适性都非常强。

棱形打孔的座椅,再配上座椅通风,让夏天用车更加舒适。

两辐的方向盘握持感也很舒服。

内饰用了许多翻毛皮和双拼缝线的设计。

这块15.6英寸的大屏多了5G网络和华为Hi car的功能。

丹拿的HiFi级音箱,音质太棒了。
总结来说我觉得唐DM-i 冠军版是一台性价比很高的7座家用车,20多万落地的价格放眼整个市场也很能大,更底的入门价格、提升的悬挂硬件、更远的纯电续航、更低的亏电油耗,期待他在20多万混动suv的市场上大杀四方!
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