随着汽车行业的发展,车企之间的竞争也是越来越激烈,以价换量也是车企常用的营销手段之一,笔者目前了解到,别克GL6入门款价格已经降到9.99万,作为别克经典的MPV车型,GL6又有什么样的表现呢,本期让我们一起来看看。


先从该车的外观部分来看,前脸部分中网格采用了竖状分布的格栅设计,内部镶入车标并左右连接镀铬饰条,周围的镀铬饰条装饰做了插入左右两侧灯组的设计,车头下方的导流槽与进气口相通,并由底部包裹。

让我们来到车身侧面,车顶搭配有行李车架,车窗底部由一条镀铬饰条装饰,后方窗户配置了隐私玻璃,B、C柱熏黑处理之后,有了悬浮式车顶的视觉效果。该车的车身长度为4692mm,宽度为1794mm,高度为1626mm,车身整体看上去稳重大气。

最后来看看车子的尾部,车顶上方有小尾翼,并设有大尺寸的扰流板和高位刹车灯设计,尾窗做了黑化的处理,并搭配有后雨刷,两侧的尾灯组造型凌厉,底部左右和中间都有尾灯,整体来看尾部中规中矩。

进入到车内部分,首先映入眼球的便是一块双联屏设计,分别由10.25英寸的中控屏幕和10.25英寸的液晶仪表盘组成,具有较强的科技感,搭配三幅式功能方向盘以及中控下方为两个空调进气口以及物理按键,整体风格颇具现代气息。

车内配置有PM2.5过滤装置,车内搭配后排出风口,自动空调,车内的温度空气质量感受上有所提升。车机内置OTA升级、4G网络、WiFi网络、语音识别控制系统等配置功能。值得一提的是,顶配车型拥有自动泊车入位功能。

别克GL6是一款5门6座紧凑型MPV,2796mm的轴距在同级别当中算是比较突出的,实际测试身高180cm的乘客前排头顶剩余1拳3指,后排剩余1拳1指,三排则有些狭小,仅为3指,总体来说能够满足一般日常使用。

底盘方面,别克GL6的悬挂结构形式为麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂。从笔者亲身驾驶体验来讲,车子开起来的底盘还是较为稳健,方向盘比较轻,刹车脚感不错,整体驾驶体验相对不错。

动力方面,该车全系车型搭载1.3T涡轮增压发动机,使用6挡手自一体变速箱,功率最大120kW(163Ps),扭矩230N·m,NEDC综合百公里综合油耗为6.1L。

结语部分:别克GL6作为一款紧凑MPV,动力方面虽然一般,但是空间以及配置还是蛮有诚意的,现在入门款的价格已经降到10万内,是一个性价比不错的选择。各位车友,你们认为呢?
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