说到五菱汽车,前几年我们聊得比较多的就是五菱的工具用车,质量不错,全中国都有它的身影。但是很显然,五菱如果再盯着面包车不放,将很快被消费者淘汰。因为现在排量更大,价格更加实惠的皮卡已经逐渐普及,并且很多SUV的空间同样很大,所以微面车型的销量确实开始走下坡路。所以五菱汽车这两年开始转行新能源汽车,并且取得了不错的销量,而宏光MINI EV就是一张响当当的名片。
你真的以为五菱只有宏光MINI EV吗?其实旗下还有很多个性化的小车,比如我们今天要介绍的五菱Nano EV(图片|配置|询价)。这款新车的厂家指导价为5.68-6.68万,很多论坛上购买该车的小伙伴已经证实该新车的入门价已经跌至5万出头,但是销量依然比较低迷,月销也就在1000出头,所以我觉得这是一款被宏光MINI EV的光芒所遮住的宝藏车型。想想看,5万的价格购买一辆代步用车,难道不香吗?

来看外观设计,很明显五菱Nano EV比宏光MINI EV更加精致,而且车身高度给力,所以车内的空间同样也是比较舒适的。此外,外观采用的是双色构造,呆萌呆萌的大灯,贯穿式的银色装饰面板,熏黑的A柱以及反光镜,都透露着城市精灵的时尚感。

车型侧面,五菱Nano EV搭载的是13英寸的轮毂,还采用了隐藏式门把手的设计,这让我想到了本田的缤智,被号称为魔术门把手。其实这样的设计能够有效降低风阻系数,带来更长的续航。
新车的尾部采用的是比较垂直的设计,并没有过多的设计,而且还“硬”掏出了一个较大的后备箱,实用性进一步增强。

接着我们来看一下内设设计。事实上,这款五菱Nano EV的价格要比宏光MINI EV高出了1万多,所以整个内饰的设计也变得更有豪华与时尚感。整个中控台呈现出不对称式的设计,还拥有上下平底方向盘,超大的车内空间,一体化的运动座椅,整个新车的内部宽敞度较足。而且和宏光MINI EV相比,配置确实也要出色一些,比如该新车搭载了倒车影像,能量回收装置,甚至还拥有无钥匙进入系统,无钥匙启动系统。

至于动力系统,五菱Nano EV自然也要比宏光MINI EV更加出色,续航达到了305km。想想看,5万块的价格购买到一辆续航305km的新车,难道不划算吗?更重要的是,这款新车的电池可以预加热,拥有三种驾驶模式,包含了运动标准以及经济模式,在这个价位的新车里确实罕见。此外,该新车还可以选装快充功能。这么一款5万出头的小车,是你的菜吗?
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