特斯拉和奔驰混在一起了？飞凡R7内饰分享

飞凡R7(图片|配置|询价)定价直接来到了27.99万元起，这个价格可以比肩很多豪华品牌的SUV了

它的内饰究竟对不对得起豪华两个字呢？

首先是咱们的开门方式，飞凡R7可以使用NFC刷卡解锁，这个解锁的地方基本上跟特斯拉差不了多少

拉开车门映入眼帘的就是三块大屏，液晶仪表盘、大尺寸的中控还有副驾驶娱乐屏都有，这可能也是现在电动车造车的一个趋势吧，不过作为一个机械控我还是更喜欢有质感的机械按钮，当然这属于个人的爱好了。

坐到车上，车门的开关键也设计的跟特斯拉一模一样，都是在门把手上的按键开门，而且这个机械拉杆在哪里非常抱歉我没找到。。。

座椅的调节是跟奔驰一样，设计在了门板上，支持前后上下以及腰拖的调节

仪表盘除了显示基本的速度外，还能显示媒体之类的，这个现在市面上的液晶仪表盘基本上都有的功能，不多赘述

换挡杆也是跟特斯拉以及奔驰一样，都是怀挡设计

中控屏还是蛮大的，不过这个角度怎么说呢，看我的照片也能看出来，这个中控屏是有一些反光的，而且反光的面积不算小，除了这些以外，整体的操作逻辑可以说跟特斯拉如出一辙，最左边是整体车辆的设置选单，紧接着是空调的设置，中间是导航、菜单以及多媒体。。。不知道有没有特斯拉车主，这套设计特斯拉车主绝对熟悉的不行

在辅助驾驶的方面，功能还是蛮齐全的

因为出色的反光设计，副驾驶娱乐屏完全不可能干扰驾驶者视线，照片里我都把身体整个靠向副驾驶了，反光还是肉眼可见

中间扶手箱以及中控台下方的储物空间还是非常丰富的

有意思的是这个扶手箱前设计了一排触控按钮，可以更方便的操作一些车辆功能，这点还是要好评的

我最喜欢的就是阅读灯了，这个悬浮式设计真的很高级

最后是遮阳板，这个遮阳板这个折叠方式。。。也是跟特斯拉一样

全车bose的音响，音质还是蛮出色的

电子手刹设计在了方向盘左侧，跟凯迪拉克的手刹位置基本相同

总结一下，这个内饰就像是有天特斯拉喝醉了，跟奔驰和通用生了个孩子，最后的结果就是这样，在很多地方还是能看到许多车内饰的影子，不过在科技感和质感方面还是很不错的。没人投广告，所以只能讲真的专注于介绍车辆的内饰，关注我了解更多汽车内饰设计哦