日产逍客：优惠力度3.4万！搭2.0L自吸+CVT，口碑不错的家用SUV

对于那些刚迈向职场的年轻人来说，用手中积蓄买台经济实惠的代步车，上下班就不用再挤公交地铁了。不过如何选择合适自己的车子可不是一件简单的事儿，既要省油耐用，又要“颜值”高，按照这个标准，日产逍客和比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)或许能划到备选方案里。今天我们就拿这两款车来说事儿，从多个方面进行对比解析，看看谁才是更稳妥的选择。

逍客

最低售价：8.98万起最高降价：3.61万

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逍客 2022款 2.0L XV智享版

元PLUS

最低售价：10.58万起最高降价：1.40万

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懂车分3.77 懂车实测空间·性能等车友圈23万车友热议二手车6.98万起 | 305辆

元PLUS 2022款 430KM 豪华型

在购车时，售价是消费者关注的重点，在这个方面逍客的优势明显更大一点。据经销商透露，目前逍客（逍客 2022款 2.0L XV智享版，下文简称逍客）部分车型的终端优惠达到了3.4万元，反观元PLUS（元PLUS 2022款 430KM 豪华型，下文简称逍客）不仅没有优惠，在旺季的时候甚至还要等车。

逍客经销商报价

逍客在国内已经上市有十余年的时间，但是外观似乎一直没有太大调整，几次改款也基本都围绕着细节进行优化，整套设计语言依旧是我们熟悉的日产家族化风格。相对来说，元PLUS的外观倒是更有吸引力，简约时尚是它的主基调，这也是新能源车的主流设计方向。

从图片中可以看到，逍客的内饰是典型的家用SUV风格，实用主义至上，几乎看不到太花哨的设计。但是它的用料却很厚道，中控台有不少皮质软性材料包裹，观感上一点不廉价。回过头来再审视下元PLUS的内饰，无疑更容易让人产生好感，设计大胆前卫，高级感十足。

逍客内饰图

元PLUS内饰图

车身尺寸方面，逍客长宽高分别为4401x1837x1593mm，轴距2646mm。元PLUS长宽高分别为4455x1875x1615mm，轴距2720mm。从数据上不难看出，元PLUS的尺寸更占优势，长轴距设计为宽敞舒适的乘坐空间打好基础。

逍客

最低售价：8.98万起最高降价：3.61万

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元PLUS

最低售价：10.58万起最高降价：1.40万

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真正体验过之后发现，其实逍客与元PLUS的乘坐空间相差不大，后排都是两拳以上的腿部空间，整体表现在同级别车型里都属于中上游。但是要提到舒适性的话，笔者更青睐逍客的座椅，不仅造型宽大，内部填充物也比元PLUS的柔软一些，长途乘坐舒心不少。

逍客后排

元PLUS后排

逍客搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，最大扭矩194N·m。单从参数上不难理解，逍客的动力设定显然是为了照顾家用场景，这台发动机的燃油经济性出色，NEDC综合油耗仅6.2L/100km，相比那些大排量发动机，倒是能节省不少燃油支出。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速箱(模拟7挡)。换挡效率还不错，行驶途中鲜有顿挫发生。

作为一台纯电车型，元PLUS在动力上要领先于逍客，它的驱动电机最大功率为150kW，最大扭矩310N·m。拼加速性能或者动力储备，逍客自然不是元PLUS的对手。不过开过新能源车的人可能都知道，开启动能回收系统会产生比较明显的拖拽感，车辆速度变化的很不稳定。从这方面来讲，笔者反而觉得逍客的行驶表现更好，至少动力衔接顺畅。