零跑C11(图片|配置|询价)增程是零跑汽车旗下的第四款量产车型,定位于中型纯电+增程SUV,售价14.98万-18.58万元。作为零跑汽车开启纯电+增程双动力布局的首款车型,零跑C11增程重新定义了增程SUV的概念。在同级别车型中,无论是从尺寸、配置、智能、安全等方面来看,零跑C11增程都展现出了越级的产品力。
更省:285km更长纯电续航里程
在新能源汽车市场中,续航里程一直是消费者关注的重要指标。零跑C11增程搭载43.74kWh大容量电池包,CLTC纯电续航长达285km,而在增程系统的加持下,综合续航里程最长可达1024km。这样的续航表现,在同价位销量比较高的新能源车中,只有宋PLUS DM-i和唐DM可以相提并论。但是,在纯电模式下,宋PLUS DM-i和唐DM的纯电续航分别只有110km和81km,远不及零跑C11增程的285km。而且,在混动模式下,宋PLUS DM-i和唐DM也只能达到800多公里的综合续航,还不如零跑C11增程的1024km。


更大:同级2930mm超长轴距
在SUV市场中,空间也是消费者关注的重要指标。零跑C11增程长宽高分别为4780/1905/1675毫米,轴距2930毫米。从尺寸对比来看,在同价位销量比较高的新能源车中(除了Model Y),只有零跑C11是中型SUV。就算与Model Y对比,C11的轴距依然有很大优势(Model Y轴距2890毫米)。空间优势那是没得说。流水贯穿式尾灯组,不仅彰显现代化风格,在增加科技感的同时拉宽了尾部视觉效果,凸显稳重与大气。温和自然美感的LED前大灯,单边搭载23颗大功率LED,支持多种灯语,支持远程诊断、 OTA升级。

更豪:高端车型顶配配置
在配置方面,零跑C11增程也不输给任何同价位竞品。作为高端车型顶配配置版本(性能版),它拥有独特的“战斧式”运动轮毂、水滴型LED外后视镜、无边框内后视镜、一体化悬浮式头枕等设计元素。它还配备了12.8英寸中控屏以及10.25英寸全液晶仪表盘组成沉浸式三联屏,并支持专属ID自动适配功能;搭载三维立体人脸识别技术,并支持人脸支付功能;采用全景天窗设计,并支持语音控制开关。


更舒适:超大空间和豪华内饰
在舒适方面,零跑C11增程也有着不俗的表现。零跑C11增程的车身尺寸为4780/1905/1675毫米,轴距达到了2930毫米。这样的尺寸,在同价位销量比较高的新能源车中,只有零跑C11是中型SUV,就算跟Model Y对比,C11的轴距依然有很大优势。这意味着零跑C11增程拥有了超大的乘坐空间和后备箱空间,可以满足家庭出行和长途旅行的需求。零跑C11增程拥有时光隐藏门把手,与车身融为一体,侧面线条柔和优雅,大道至简。御风无框车门,无边无界、开阔视野,不仅象征着豪华,更是内心对无边界、开阔视野的渴望对自由的追求,对未来的期待。五种外观颜色:光白、天幕灰、金属黑、瓦尔登绿、星河银,每一种颜色,都源自设计师们亲近自然的美好记忆。

更智能:自主研发智能驾驶辅助系统
在智能方面,零跑C11增程也展现出了强大的技术实力和产品理念。零跑C11增程搭载了自主研发的Leapmotor Pilot 3.0智能驾驶辅助系统 ,利用28个感知硬件,零跑C11增程已实现22项智能驾驶辅助功能,在行驶中随时感应周围的环境,收集数据,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,能够大幅度提升驾驶的舒适性和安全性,可实现AEB自动紧急制动、APS智能泊车系统等8项功能,后续可通过OTA升级实现ALC自动变道辅助等14项功能 。这样的智能配置,在同价位销量比较高的新能源车中,只有Model Y可以与之媲美。但是,Model Y的部分功能需要额外付费解锁。而零跑C11增程则不需要任何额外费用,只要购买车辆就可以享受到所有的智能服务。

更安全:高强度钢车身
在安全方面,零跑C11增程也不敢掉以轻心。零跑C11增程采用高强度钢车身结构设计,并配备了6气囊、ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等主被动安全装备。打破同级新能源车型的行规,C11增程采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,采用铝合金材质摆臂及连杆等轻量化设计,簧下质量减轻25-30%,大幅提升整车操稳性能,降低碰撞伤害,全面兼顾舒适性与操控性能。

总之,从行业意义上来说,零跑C11增程的上市,代表着零跑正式开启纯电+增程双动力布局。从技术实力上来说,在“全域自研”核心技术的加持下,零跑汽车首款增程车型——零跑C11增程应势而生,提供无忧续航、智能科技、超享豪华、智能安全、科技美学的综合驾乘体验。从产品理念上来说,零跑C11增程缔造了独有“5+2”产品理念:285km超长纯电续航让“一周一充”的补能方式真正成为可能,实现了5个工作日“城市纯电通勤”;而在增程系统的加持下,超过1000公里的综合续航能力,也让周末2天甚至长假的远程出游半径得到进一步拓展,真正做到续航无忧,告别里程焦虑。
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