本田于日本市场缺车严重，思域e:HEV候车期长达一年左右

对于本田思域(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)这款车，大家应该都不陌生，作为一款运动型的家用轿车，在国内也非常受欢迎。不仅如此，这款车在海外市场一样备受欢迎，但在日本市场，因为原料短缺，这款车的候车期已经长达一年左右！

思域

最低售价：9.19万起最高降价：4.70万

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ZR-V 致在

最低售价：10.49万起最高降价：6.00万

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懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈2.6万车友热议二手车9.50万起 | 4辆

ZR-V 致在

最低售价：14.49万起最高降价：1.50万

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因为遭到此前疫情和俄乌矛盾的影响，让全球各大车企都出现了芯片短缺与供应链不稳的问题。而日本本田，似乎并没有因为疫情结束=而获得妥善解决，尤其是本田的主场——日本，消费者在今年依旧得面临最多一年以上的候车期，像是去年11月就公布售价、但新车得到4月份才可以交车的ZR-V e:HEV，还有订单爆量只得暂时停止接单的FL5 Civic Type R，都跟产能来不及供应市场需求有关。而根据Honda Japan官网最新公布的资讯，无论是1.5T还是2.0 e:HEV的Civic现在要买，都至少要等一年的时间，而Fit车型，无论是汽油版还是油电版都得等半年以上！

思域

最低售价：9.19万起最高降价：4.70万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈122万车友热议二手车0.98万起 | 1642辆

思域

最低售价：11.79万起最高降价：1.20万

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懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈104万车友热议二手车1.64万起 | 1588辆

目前，Honda在日本供应状况较为“稳定”的车款，就只有畅销的N-One跟N-Nox两款K Car小车，现在订车，分别只需要5个月跟半年左右就可以顺利拿到实车。而日规版HR-V，想买汽油版得等上半年，想入手油电e:HEV版本等待时间则是加倍，且可能还不能选择特定等级或是车色！经外媒报道，目前日本缺车状况还未影响到其它海外市场。

比如国内市场，都是由广汽本田和东风本田国产化生产的，自然不会受到牵连！