作为男生,一直没有关注过车,BBA的车标都不认识的,说出去都没有人信。
之所以一直没有考虑车,最根本是原因,当然是穷拉。然后在深圳甚至整个广东省内,其实打车公交地铁高铁(而且深圳还是不夜城),费用更少,更实惠并且省心。完全没有买车的必要。
在深圳这个国际大都市,就算少开,光停车费保险油费,大概油车朋友帮我算过,一年15K-20K左右吧。这还不算车本身的折旧。折旧下来更多了。
朋友也反馈,对男生来说,车,真的是个面子的东西。
首先买车要考虑的是,性能,经济,省心(故障率低),保值,省油。
这方面在广东地区,日系车的威名很高,很多朋友也喜欢日系车,因为日系车最大的优点省油,故障率出名的低,而且还保值,最重要的,10来个W,价格也合适。
朋友们建议的是卡罗拉,朗逸,飞度,日产这类的。这里省油而且保值率高,而且故障率也低。
但经过这一个月在懂车帝和汽车之家,瓜子二手车这些APP上所得到的消息,对日系车的研究如下:
- 保值率:神话已经破灭。二手车市场上,日系车基本也是在3年保值率只有60%多,只是比国产车好一点点,没有好多少,都差不多。逛多了评论发现,其实是最近市场持续低迷,国产车竞争异常激烈,连日系合资车也不得不破天荒的降价求量。新车降价,二手车市场必然联动,保值率必然下降下来。
- 故障率:没创新。故障率低是因为日系车一直在用非常成熟的自然吸气发动机,N年都没有大的改动,所以发动机故障率是极低。而且很多的电气化的功能也没有,功能上根本没有办法跟同价位的国产车相比。没有功能肯定也没有多少故障了。感觉是一直在吃老本。
- 省油: 皮脆,车身轻。 由于自然吸气的成熟度非常高,但这对比涡轮增压,动力根本是没有办法相比。而且本身的汽车的重量也非常的轻,一般对比会少个200KG-300KG左右吧,导致油耗也非常低。但这能想象,这车一出现碰撞,直接大修甚至报废。之前看过个新闻,是自行车跟日系车相撞,自行车没事,把日系车的横梁撞歪了。所以若在严重点的车祸中,就甭想有太大的保护了。牺牲安全性来换来的省油,想想还是算了。
- 性能: 好吧,这性能日系车完败,无论是车的动力及其他新的各种电气化性能,同价位国产车完胜。
所以先把日系车否决。
然后对BBA。因为穷,这种高溢价的车,不在考虑范围内。
至于韩系,法系,美系这类的,大部分合资价格原因,暂时没有发现有比较便宜的,暂时没办法考虑。
对应国产汽车,其实最开始了解的是,国产车故障率高。相对来说还是国产的一线品牌的品质会比较靠谱些。
选车先从预算考虑,然后看车型。我预算是10-15. 目的的是代步。刚开始最热门的是长安UNI-V(图片|配置|询价). 这车非常运动,确实帅气。但实际上试坐后,我大概1.7多的身高,感觉有点顶头,空间感稍差了些。然后发现底盘确实低。车高也很低。
在回来路上就在想,我到底要的是什么场景的车。
- 车长。 首先,我不太会开车,深圳豪车云集,停车场的停车绝对不能发生碰撞,所以为方便停车,车长一定不能太长,所以车长最多到中型车标准。
- 空间大小。轿车空间太少,坐上去有点挡视线,而且后排空间也不上特别友好,所以最好是MPV或SUV那种大体积的。由于是偶尔才家用,一般个人用,SUV是偏运动的,方便个人开。而且大体积的,感觉会大气些吧。
- 底盘高度。我是农村出来的,偶尔会走泥路,出门也难免会有些不平整路面。同时也是为了在暴雨天路面积水通路的通过性,SUV明显会比轿车更胜一筹。
所以选定要看的是国产一线的紧凑型到中型的SUV。如长安,长城哈佛,吉利,奇瑞这类的。
汽车主要是看三大件,底盘,发动机,变速箱。 有国产代表的奇瑞发动机,和引进沃尔沃的发动机技术吉利汽车,还有部分搭载沈阳航天三菱发动机,长安的蓝鲸发动机。这些发动机都很优秀,基本相差也不是特别大。油耗都相对较低。
不过引起我注意是奇瑞的车。奇瑞一直被称为理工男造车,性能方面一直可以跟其他三家掰手腕的存在,只是宣传和舒适度方便,很有理工男特性,比较直男。而且之前确实有发现有挺多无脑黑奇瑞的。但总体来说,认证的车主大部分还是比较认可奇瑞的。只是,奇瑞的4S门店太少,所以修车找的话确实会有点麻烦。
新出来的奇瑞高端车型摇光也特别留意了,摇光在舒适性确实大大的改革了一次。而且我特别看重的油箱也是65升的。非常不理解,油箱大小这个这么重要的参数,经常在懂车帝这类app上奇瑞车型上找不到。想想电车一直宣传多少里程作为卖点,油车的油箱大小竟然没给出来,有点无法理解。
写的有点多,下次在写。
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