做工直线提升？ 哈弗大狗二代底盘细节曝光！

还记得哈弗大狗刚上市时，邀请全网网友投票取名字的事儿吗？时光飞逝，这款车竟然到了中期改款的时候了，而这一次，第二代哈弗大狗则在底盘方面体现出了超越同级产品的水准。

咱们今天参观的这辆第二代大狗车型，采用PHEV插电混动技术，前悬架是麦弗逊结构，下方控制臂采用冲压钢板焊接的材质，既保证了轻量化，又能兼顾强度。旁边发动机部位下护板保护非常周密，几乎没有裸露在外的零部件。

这是车辆中部的底盘情况，由于是一台PHEV车型，因此具备大块的动力电池，而针对电池保护，设计师也安装了非常厚实的塑料护板。

在底盘旁边则是排气系统，由于排气管在工作时温度很高，所以哈弗大狗二代采用了面积巨大的隔热瓦，以防止排气管对电池的影响。

从另一个角度来看，整个排气管部位都有厚实的隔热瓦保护，理论上不会对电路产生太多影响。

后悬架采用经典的多连杆悬架，并且拥有粗壮的下摆臂，在强度方面没有问题。不过由于成本的问题，这辆车并未采用电驱后桥的设计，因此这里并没有驱动轴。

尾部的消音器体积巨大，但只有一个排气管，还采用了隐藏式设计，喜欢对称式排气管的朋友可能要失望了。

后悬架的减震器也被塑料外壳包裹得非常结实，并且车辆轮拱内部周边则有非常厚实的塑料壳，以防止路面石子对车辆底盘的伤害。

总体来看，第二代哈弗大狗的底盘相比第一代有着明显提升，未来很有可能在质感层面也会有更好的表现。