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    兄弟型SUV,百公里不到6升油,新途岳比探岳更省油

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    喵阿哥2023-03-06

    很多造车实力为了抢占更多的市场份额,都会选择在不同级别生产不同定位的车来占据市场。在这里面做的最好的还是属大众家族,前有20W级轿车“德系双雄”迈腾—帕萨特,现有SUV版“德系双雄”探岳(图片|配置|询价)与途岳。近期上汽大众将途岳进行中期改款并开始预售,我们一起看一下这新途岳与探岳到底该怎么选择。

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    新途岳外观的受众群体比探岳更年轻

    就像迈腾帕萨特这对兄弟车型的外观区别很大,帕萨特提供星空版前脸,更适合年轻人选择,能看出上汽大众是懂消费者的。

    新途岳本次改款外观最大的变化也是在前脸部分,本来都叫它“小途昂”,就是因为整体像是缩小一号的途昂,虽然小了,但还是难掩之前的老气横秋,霸气稳重。本次前脸采用双层潮汐式进气格栅,动感的外形更显年轻,隆起的筋线与侧身腰线也带许多的运动感,整体来说新途岳本次重新设计的外观更适合年轻人。

    探岳的外观虽然不像是途昂的那种老气横秋,但也自带稳重成熟在里面,双层“X”镀铬进气中网,与两侧大灯相得益彰,威严十足。加上本身车身尺寸够大,探岳就更像一个成熟稳重的大哥,适合一些成熟人士选择。

    新途岳内饰设计比探岳更显科技化

    新途岳内饰还是采用全新的双拼设计,除了中控上下分成两种不同颜色的皮质包裹,其座椅也是双色双拼,进车就能让人感到眼前一亮,非常的富有层次感。而新途岳搭载的IQ.智能驾驶系统包括驾驶辅助与安全配置的智能控制与被动保护。最让驾驶者感到方便的就是它的智能泊车系统和360°鸟瞰式全景影像,不管停车还是驻车都能做到游刃有余。

    探岳的内饰设计没有新途岳的年轻感,微微朝向驾驶员的悬浮式中控屏操作更加方便,内饰座椅只有单色选择,可选与中控不同的颜色。整体感觉稳重不少,缺乏创新。

    新途岳新款发动机比探岳省油

    本次新途岳改款硬件变化最大的就是换装了新款1.5T发动机,其最大功率提升了7.3%,致使燃烧效率提高,让油耗下降了8.3%,现在的新途岳百公里实测油耗不到6升。

    探岳280TSI版本还是用的跟老款途岳一样的1.4T发动机,其马力150匹,最大功率110kW,比1.5T发动机的160匹马力与118kW功率要小,而且油耗在7个左右,不如新途岳省油。

    写在最后

    新途岳的改款更加坚定了一些选车看中省油的车主信心,虽然两车也都有2.0T发动机与四驱系统,但是探岳配置高了之后价格也高新途岳一大截,怎么看都值得选择。#汽车##上汽大众##suv#

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