澳大利亚人，在疯狂购买中国汽车！

80 年代日本汽车制造商在澳洲崛起，成为澳洲人的最爱。

00年代，韩国汽车制造商异军突起。

现在到了2023年，中国汽车品牌，在强势攻占澳大利亚！

中国的汽车工业在最近几年，开始前所未有的繁荣，以极快的速度生产越来越多大量的汽车出口澳大利亚。

过去五年中，中国汽车在澳大利亚销量翻了20多倍。

这是一个破纪录的数字！

这使中国有望在未来几年成为一个新车超级大国。

澳大利亚人购买的中国制造的汽车比以往任何时候都多！

去年在澳洲销售的电动汽车中，约80%来自中国，现在澳大利亚每10辆新车中就有1辆以上是中国制造，澳洲销量前5的电动汽车均产自中国。

中国正迅速成为澳洲人最大的新车来源之一，中国汽车制造商在澳洲电动汽车销售日益占据主导地位，这可能会加速澳洲燃油车市场的转型。

2023年将有十多款新电动汽车进入澳大利亚，其中包括中国制造的比亚迪（BYD）和名爵电动汽车。

比亚迪是中国最大的汽车制造商和主要电池制造商，品牌在中国是新能源的最强势品牌。

Federal Chamber of Automotive Industries的数据显示：

在过去的5年里，中国制造的汽车在澳洲的销售量猛增2000%以上！

从2017年的不到5000辆增长到2022年的12万辆以上。在电动汽车销量增长30倍的推动下，中国汽车的市场份额已从0.5%增长至15%以上。

根据联邦汽车工业商会的数据，2022 年，中国制造的汽车在澳大利亚的销量总计 122,845 辆，同比增长 61.1%。

咨询公司波士顿咨询集团预测显示，到2030年电动汽车销量将占澳大利亚新车销量的35%以上，2023年电动汽车销量将增长30%。

联邦汽车工业商会的最新数据显示，上个月的新车成交中，有24805辆来自日本，18557辆来自泰国，13625辆来自中国，12246辆来自韩国。

也就是说，中国制造汽车在澳洲市场的销量继超越了欧洲、英国和美国之后，今年2月份中国汽车在澳洲的销量，又超过了韩国。

澳大利亚人，在疯狂购买中国汽车，且势不可挡！

汽车估价网站Red Book表示：

照这个趋势下去，中国成为澳洲头号汽车供应国可能只是时间问题。

澳大利亚人认为，中国汽车没有像德国车让人感觉那么有质感，但造型很好。就像中国产的手机一样，功能很全。

中国汽车的保修期也会更长。比如，GWM/Haval和MG都提供七年的无限期保修期，而大多数其他汽车品牌的保修期则为三至五年。

联邦政府和一些州政府的减排目标、消费者的意愿和充电设施的增加，为加速电动汽车的普及奠定了基础。

到2040年，估计澳大利亚将有大约35万个公共充电站。

根据电动汽车委员会的一项调查，超过一半的澳大利亚人现在认为他们的下一辆车会是电动汽车。

在中国品牌的选择上，澳洲人倾向以下几个品牌。

首先亮相澳洲的的是中国知名的电动汽车品牌——比亚迪（BYD）！

在比亚迪到来前，特斯拉在澳洲几乎是一家独大，市场占有率高达70%。这次比亚迪进入澳洲市场，可以说在澳洲引起了不小的轰动。

唐DM

最低售价：16.48万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车2.08万起 | 659辆

另一款备受澳洲华人朋友关注的中国汽车品牌就是奇瑞，计划在5年内跻身澳洲5大汽车畅销品牌之列！

奇瑞带来的第一款在澳洲上市的汽车是 Omoda 5小型SUV，奇瑞Omoda 5 electric小型SUV、奇瑞Tiggo 7 Pro中型SUV也将陆续在澳洲上市。

想要买奇瑞大型SUV的澳洲人恐怕要等到2024年。奇瑞Tiggo 8 Pro七座SUV预计将在2024年进入澳洲市场。

欧萌达

最低售价：12.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.57懂车实测暂无车友圈2.6万车友热议二手车5.68万起 | 5辆

中国长城汽车欧拉（Ora），是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌，让澳洲消费者更轻易的享受新能源小车和超越期待的用车生活体验。

欧拉好猫

最低售价：9.58万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车4.98万起 | 346辆

澳洲的华人朋友可以买到：Ora Good Cat city hatchback ，Ora iQ city sedan ，Ora Black Cat city car ，Ora White Cat city car ， Ora Punk Cat retro-style city car 。

未来进军澳洲市场的车型还包括：Ora Big Cat SUV, Ora Lightning Cat sport fastback以及Ora Futurist two-door coupe。

新车型的定价尚未公布，但托德先生表示，海豚将比目前上市的比亚迪Atto 3更便宜，后者的定价约为4.9万澳元。

名爵由中国国有汽车公司上汽集团投资，名爵目前的车型ZS EV售价约为4.5万澳元，可能是市场上最低的价格。该公司将于2023年初推出一款新车型MG4。

名爵和哈弗等中国品牌正在瞄准被本田、丰田和马自达等日益昂贵的主流制造商所抛弃的买家，向他们出售经济型汽车。

在未来，会有越来越多的中国品牌抢占澳洲。

澳大利亚路上的电动汽车，会越来越多，价格也会越来越有竞争力。

以后，会是燃油车和电动车的强烈竞争期，会进入白热化。

谁成功了，将会成为澳洲汽车来源国的第一。

中国，会有机会吗？

最后问各位澳洲华人几个问题

你们对中国汽车大局进军澳大利亚，并有可能成为澳洲第一大汽车来源怎么看？

你们会买中国汽车吗？

欢迎留下你们的建议，全澳洲都看得到！