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    西瓜的酉

    领克09车主·车龄2年

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    领克09超过一万公里使用感受分享

    2023-03-03发布于:领克09车友圈

    #用车感受

    此篇只谈真实的主观感受,欢迎不同意见评论区讨论(如果是想要攻击、扯淡的大可不必往下看),如有描述不准确之处还请各位不吝赐教。

    本人于22年8月购入的MHEV版本,halo七座,目前已行驶一万三千公里。

    第一次相见


    一、 外观

    按理说外观部分不是选车时就已确定好并翻篇了吗,都开这么久了外观也该接受了。不过无论我开这辆车多久,我对这辆车的外观细节依旧会“耿耿于怀”。首先09的整体外观姿态和比例是没问题的,可以说优雅大气。但是前脸造型并不协调,细节设计太碎不够整体,还有前门版的塑料装饰也有画虎不成反类犬的既视感(个人认为该装饰移至前翼子板上可能会更协调?),D柱与车顶似段非段的造成了该区域有些抢眼了,四出排气也有些夸张了……所以,我选择了黑色车身来弱化那些我认为突兀的地方,而且大车选择深色也更显气势,有种不怒自威的神秘感,但前提是需要经常洗车保持光亮才行。虽然我对09的外观进行了无情的吐槽,但反过来想我在如此不喜欢这车的外观细节部分的情况下依然买了这款车,不就更加证明这辆车在其他方面的优秀吗?不然没有选择理由呀。

    正视她总感觉莫名喜感

    满身灰尘


    二、 空间

    网上但凡有09的资讯,底下评论十有八九会吐槽其空间。不过我相信这里面至少有一半是人云亦云或并非09的潜在车主。09的空间与同尺寸的车在横向对比时确实不占优势,但是差距多大我看未必。如果说对空间有绝对要求不可妥协,建议上MPV,这个尺寸的SUV在这方面都会差点意思,特别是第三排。像我的车第三排是鲜少使用,我买七座SUV的心理就是需要有备无患,同时也喜欢出去玩,需要大后备箱,两者兼顾不香吗?既然是兼顾,那总得有取舍,既要又要的不符合客观规律。空间问题只能实际感受结合自身需求来考量。

    修长车身


    三、 驾驶

    默认使用舒适模式,确实也够舒适——平顺、积极,升降挡在不知不觉中如行云流水,时速低于120km/h转速都不会超过2000,行驶品质给予好评,家用再适合不过。

    一路随风


    经济模式平平淡淡,不适合急性子,该模式时下有智能滑行功能,使用得当能改善燃油经济性。不过在以80~100km的速度巡航上坡时可能会有抖动,估计是低速高档动力不足的原因,这时一脚油门迫使车辆降挡,问题可消失。


    运动模式相对就激进了很多,转速更高,给油就蹿,但跑起来依旧很有厚重感,有速度但不轻飘,这估计要归功于底盘了。路况好的情况下体验体验还是不错的。


    其他还有一些如泥地、岩石等越野模式,出去玩玩还是可以的,比大多数城市SUV强,但最好不要跨界去做不是其份内之事。

    说到底盘和平台等云云,我相信大家都非常清楚了,使用感受就一“成语”——稳如老狗。


    四、 车机

    网友吐槽空间,车友吐槽车机。同样的看法,车机和空间一样,并没有那么不堪。用一样的方法同价位横向对比甚至向上越级对比,09的硬件软件都不是最差的那一批,甚至那些传统豪华品牌车机实际体验也不过如此,智能化有些还不及09,更别说某些还在用电阻屏的合资货。这里我要表达的并不是09就比豪华品牌的还要好之类的,毕竟车机只是影响车辆的一小部分,仅仅只是想说明我们不能用不同标准去评判同一事物。不过09车机实际体验过程中经常性断网和复杂的交互设计(车子模型转来转去的功能调节)还要强烈谴责,简直浪费了硬件条件,比较期待后续魅族的Flyme Auto。


    五、 售后

    车辆进行了两次零件更换,效率都不错;约9000公里时进行了首保,全程由4s店安排的接送服务,非常省时省心,整个保养过程有售后群进行全程图文汇报和视频记录,能很大程度接触车主在信任方面的后顾之忧。这里要吐槽的是APP上的接车服务没法闭环,等了十几分钟并无人接单,最后还是4s工作人员来取的车,这个问题反馈后也没有得到官方的答复。


    六、 油耗

    市区早晚高峰百公里油耗12-15l,一般时段9-12l,高速或快速路6-8l。每个人的驾驶习惯不同油耗表现也会不同,所以我的数据仅供参考。


    七、 智能与辅助

    主动安全介入有些突兀,特别是倒车,只要检测到后方有移动物体,势必一脚重重的急刹,车底咔咔的响,人都会吓的一激灵;还有最好别跨道行驶,当右后方车辆速度快于你的车辆速度时,会触不及防的自动左转方向,迫使你回到左侧车道,规范行车很重要。自动驾驶车流量较大的路况不建议使用,高速上体验还是不错的,车道保持也较为流畅,很少出现不断修正的生涩感。


    八、 服务与权益

    高铁和机场的免费停车服务有需求的千万别浪费,一年后会过期,同样贵宾厅的权益也别浪费了。用车期间和官方打过多次电话,一般的问题也都能解决,不过我目前也没有遇到过不一般的问题。


    九、 APP

    难用。时常性连接不上,需要退出再进入;APP内发表文章编辑起来非常吃力:键盘切入与实际要编辑的位置对不上;段落格式自己乱跳;同一篇文章上下句都能自动编排出不同大小的字号••••••这些bug也有多次反馈,但是并有解决,目前问题依旧。

    商城物品一会儿有一会儿没的,有券的商品迟迟无货,难道等到券过期吗?无券的商品价格虚高离谱••••••简直无力吐槽。

    我对于APP的看法就是领克什么都想要,但是最后什么都搞不好,最后搞了一个四不像。


    十、 其他

    一些车友反馈有异响,我的车也走过很多种路况,现阶段没有听到异响。


    时速100km以下比较安静,超过100就会有明显风噪,SUV也属正常。

    手表功能一般,样式一般,续航也一般,但是好在可以当钥匙,对于不喜欢带钥匙的我觉得很方便,就算没电了在一定次数内也依然可以解锁车辆。这里必须对领克09只配一把机械钥匙表示鄙视,任凭你官方怎么解释,在我看来都是厂家为省成本的狡辩。


    总体感受也就这些,未尽之处,欢迎补充。总之瑕不掩瑜,好开、大气、配置高。抓住了主要矛盾,就可以适当的忽视一些细枝末节的次要矛盾,那就大胆的冲,本身也不存在绝对的十全十美。


    真实用车感受实录,希望对徘徊的你有所帮助,同时望圈主加精,好让更多人看到,感谢。

    作者提到的车系: