堪比5.6动力！途乐4.0升级HKS机械增压

有些人说，在去西北之前，他们不知道中国有多大。如果你去西北，你就会遇到中国的大部分地区。沿途可以伴随着自然美景，穿过草原，穿过沙漠，绕过戈壁，看着雪峰，撞上湖泊。途中的景色如星际穿越，探索沙漠荒凉草原中生命的意义，并在旅途中诠释生命的爱。

事实上，对于如此大规模的越野车动力提升，我国有很多方案，如安装涡轮增压，但涡轮增压对大排量车的影响基本不大，且增压延迟大，由于整车功率输出大于损耗等因素，使得途乐(图片|配置|询价)这辆车不能安装涡轮增压，涡轮增压仍然适合于小排量模型，如涡轮增压、涡轮增压这种大排量模型的安装是最成熟和被接受的，并能完美地发挥超级增压的作用。众所周知，增压器已经存在很长时间了。作为高马力模型、线性输出、独立安装、独立润滑和冷却以及低温运行的最佳合作伙伴，机械增压已成为提高途乐功率的唯一选择。

▼HKS机械增压套件：

途乐

最低售价：79.80万起

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▼改装前机舱照：

▼改装后机舱布局：

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▼机舱近照：

▼改装前后数据对比：

途乐长期以来一直是无数越野车爱好者心中的图腾！从当时攀登富士山的记录到联合国维和部队的汽车；从第一次穿越澳大利亚的汉普森沙漠到对抗残暴的达喀尔拉力赛；从一个越野的硬汉到一个阿拉伯贵族的宠儿。60多年来，只有国王的地位发生了变化。

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