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    “捷豹XFL”对比奥迪A6L,捷豹七次夺得勒芒冠军

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    独自行走的汽车侠2023-03-01

    捷豹品牌以其独特的气质和精神,受到很多人的喜爱。作为世界级的豪华车和跑车品牌!早在1950年代,它就大显身手,七次夺得勒芒冠军,同时也是保时捷勒芒传奇的终结者。自诞生之日起,就备受英国王室的推崇。皇室贵族一直对捷豹情有独钟。捷豹还是威廉王子婚礼的御用座驾,尽显皇室风范。



    外观上设计不同

    而这款捷豹XFL(图片|配置|询价)在外观上延续了家族式的经典设计。前进气格栅采用四棱嘴设计,看起来十分凶悍。此外,两侧的大灯与引擎盖上凸起的引擎盖完美搭配,烘托出贵族气息。车身侧面造型流畅,从车头延伸至车尾。它非常简单和漂亮。后部造型柔软有层次感。整体外观绅士风范,简约却不失贵族气息。开起来绝对比奥迪A6L更有面子。俗话说:开宝马坐奔驰,这句话很好的诠释了BBA的优势,但是捷豹XFL的内饰丝毫不逊色于奔驰。同时软质材料的拼接非常干净不粗糙,操控性不比宝马差。毕竟是跑车企业,对于消费者来说操控感就够了。



    动力性能有区别

    动力方面,捷豹XFL提供三种动力总成。其中,2.0T发动机分为两个调教版本,可分别输出147kW和176kW,百公里加速分别为8.1秒和7.4秒。此外,这款车还搭载了与F-TYPE相同的3.0TV6机械增压发动机。最大功率245kW,百公里加速仅需6.0秒。均匹配8速手自一体变速箱。我认为驾驶的动态性能与整体设计基调不同。它的底盘悬架更加刚性,更加注重路感。值得一提的是,座椅的柔软度和包裹性都不错,需要注意的是,捷豹XFL采用全铝车身,有利于减轻整车重量,提高车身的抗扭能力。



    势均力敌底盘设计

    底盘方面,捷豹XFL采用了前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架。不仅用料高档,基本结构也很高档。可以很从容应对,同时也兼顾了出色的稳定性和支撑性,整体表现非常均衡。奥迪A6L的悬架采用前五连杆独立悬架和后五连杆独立悬架。这样的设定依旧运动硬朗,在驾驶时能够给人很好的稳定性和更加热情的氛围。不过在乘坐方面,路感对悬架的反馈非常明显。在路面不好的情况下,有点生硬,似乎偏离了它的定位,比较适合我日常的驾驶场景。



    最后总结谁更好呢

    综合比较,大部分成功人士还是会选择比较主流的捷豹XFL。毕竟从里到外都非常的时尚和奢华,所以购买它的顾客以后会有更好的享受。另一方面,奥迪A6L看似只适合低调的客户,但车内的舒适度和所呈现的安全理念,却让它拥有了一些忠实的车主。捷豹XFL是一款非常令人满意的汽车,它保留了捷豹品牌固有的DNA。而且,还兼顾了国内中大型商用车市场对空间和舒适性的要求,可以说是一辆上得厅堂,下得厨房的豪车。

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