关注驾驶席,看更多新车资讯。
[驾驶席 静态对比]中国品牌的强大不仅仅是在新能源市场或者是家用车市场中开始强势,甚至一直被海外品牌统治的入门级高性能车型,也开始出现中国品牌的身影。从已经完成改款甚至推出官方改装版的领克03+,再到近日刚刚发布2.0T车型官图,在刚刚上市半年热度超高的传祺影豹(图片|配置|询价)。
那谁才是“中国速度”的代表呢?谁又是这个时代年轻人最喜欢的入门级钢炮呢?
两台性能版的车型都不约而同的采用了全新的前包围样式,要说更具颠覆性的还要数影豹2.0T,甚至不告诉你的话,已经猜不出它原来是台传祺。03+的前包围是改款后最明显的变化,不过不足的是,它对比1.5T车型时的差异度没有影豹做得好。

细节方面,影豹2.0T的中网的纹路更符合消费者对性能车的想象,包括雾灯区散热口的造型。03+就相对更具设计感,不过它的优势在于原厂可以选配碳纤维材质的空气动力学套件。

目前传祺还未公布影豹2.0T行走部分的规格。03+则是入门18英寸,高配及定制版车型配备19英寸锻造轮圈。定制版车型甚至还提供10段可调的Bilstein绞牙减震器、Akebono四活塞刹车卡钳。
两台车都配备了大尺寸的尾翼,并且造型较为类似。后包围两台车都进行了全新的设计,均采用双边共四出的排气布局。造型方面,与前包围类似也是影豹2.0T更为炸裂一些。

内饰中控台方面,两台车风格大相径庭。影豹2.0T采用了时下更时髦的双联屏。领克03+依旧是较为传统的中控独立大屏。不过从车机功能方面,影豹2.0T提供了更多与赛道驾驶相关的车型信息。

前排座椅两台车都是很赛车化的桶椅,不过影豹2.0T的造型更具高性能色彩,拥有象征着可以改装四点式安全带的开孔。领克03+的优势则在于Alcantara的材质的加入。

在动力及底盘方面,两台车均为2.0T涡轮增压动力,输出参数一样都是265马力。传动系统有所不同,影豹2.0T为7速双离合/前轮驱动,领克03+为8速手自一体变速箱/四轮驱动。官方的0-100km/h加速时间,影豹2.0T尚未公布,领克03+为5.7秒。
总结:
从已知消息的静态对比来看,影豹2.0T的优势在于更为张扬的外观。领克03+的优势在于四驱系统和更为丰富且高阶的硬件水平。不过前者的售价及具体参数/车型尚未公布。况且,作为高性能车型,动态驾驶的感受才是重中之重。
但可以肯定的是,中国品牌目前真的是全面崛起。至于说能否撼动高尔夫GTI这类传统海外品牌入门级高性能车型的市场,未来年轻的消费者会给我们答案。
评论·0