🙋🏻♂️ 情况介绍
坛子里的圈友相信大部分都是跟我一样,都是被这个年代摧残的80后,本人五线小城市,平时自己上下班用,基本每天50-80公里乡道国道。家里七口人,每个月三次以上五人出行,家里只有一部开了七年的科鲁兹,七座早已经是硬性刚需,从半年前关注现代库斯途到2月初转战奥德赛丐版,辗转反则,最终终于于2月11日找到我的最终归宿:奥德赛锐·耀享版
💰费用明细
4S店耀享现车挂牌价29.18万,与销售谈了几天最终优惠1.7万,要求上牌、保险店内购买,最终成交裸车价27.48万+保险5800+购置税24300+上牌800+2100精品(原厂迎宾踏板、原厂行李架、原厂后杠饰条、原厂发动机护板、原厂脚垫(垃圾),共计全款30.78万落地,厂家赠送6次保养+2次店内赠送保养,共计4年8次保养。
🧮选车对比
半年前关注北京现代库斯途,原因无他,就是价格便宜,21万2.0顶配下地,奈何当时没钱,老婆也不怎么喜欢,老婆不出声,也不敢下手。在4S店现车次顶配库存10个月展车谈18万人家不肯卖不然也没奥德赛什么事了,过年回老家(就30多公里)老婆孩子5个人坐着开了7年的科鲁滋说太挤了,发话说老公,过了年去看车。心里一喜,好嘞!又看回库斯途,开年后又很忙,也没去店里看。2月初老婆就说看奥德赛,我说奥德赛很贵,配置又低,要买只能买低配的,买了再改。晚上回来她又说看上塞纳,我眼睛都大了塞纳低配都31了,下地起码34往上了,家庭压力一下子翻倍了。好说歹说,让她降低要求选回奥德赛,但4S店只有一台耀享白色,跟销售定丐版要2个月,而且优惠最多1.5万,准备下定,销售说店里这台耀享可以多申请优惠,想想丐版买回来也要2-3万升级改装,改完都接近28万了,耀享配置与顶配没什么区别了,又是打算长期持有。于是又开始跟销售磨这台耀享,贷款谈下指导价优惠3万,后来老婆发话说要全款,4S店不肯,全款只能优惠2.5万,最终定了这台耀享版。
✏️新车初体验
新车到手13天,目前行驶1000公里,没有太激动的心情,看来是真的老了13年驾龄15万公里驾驶经验的我开过奔C、宝3、轩逸、途观L、还有我自己的克鲁兹,试驾过毛豆3、雅阁、库斯途,实话实说,毛豆3是开的真爽,但是独乐乐不如众乐乐,我们这个年纪了都是家庭第一位,家人舒服了,自己才舒服,奥德赛的驾驶感受还是比普通纯油车好很多的,响应快速,一踩就来,没有电车的眩晕感和油车的迟滞感,加减速丝滑柔顺。车评说开着像中型轿车,反正我开着是紧凑型SUV的感觉,毕竟座椅、车身高度也是SUV的坐姿和视野。空间就不多说了,7个人出行够用了,车评说满载没地方放行李了,难道你每次都搬家吗?油耗也不多说了,反正你怎么踩也是6-7个油,满载动力后期分享,后期用车后期分享,昨天码过一次字了,但是不小心一划,没了,后附图片,今天码字不易,谢谢收看

没有我老婆的大力支持,就没有这条贴了

车评说跟老款没什么变化,车评眼睛都有问题吗?

前脸明明高起码10公分,更好看了,日行灯确实好看

侧面没什么变化倒是真的

电动门真的爽

旧的不去新的不来,我的克鲁兹卖给亲戚了,有空再开开怀念一下