揽巡的整车安全

每一个伟大的梦想，都出于最初的热爱。哈喽，大家好我是不要在意这些细节23。你的每一种观点都是对产品的详细解读，坚持自己的独到见解。

今天咱们简单的进行聊一下揽巡(图片|配置|询价)的整车安全问题，一台车在安全面前其他什么外观、动力、配置都是非重要的，只有建立在安全的前提下，车的其他方面才能进行讨论。咱们就占用一点点时间聊一下一汽大众揽巡的整车安全。

TAVENDOR整车安全达到C-IASI Good（最高）标准：1.多功能摄像头、ACC（主动安全）2、换道辅助、precrash（主动安全）3、前排安全带预紧EBSS（被动安全）4、头部气囊更改（被动安全）。整车气囊上：全车配备7个气囊，守护驾乘人员安全（前排2个正面气囊、前排2个侧气囊、 司机侧1个膝部气囊、两侧2个头部气囊）

气囊经过试验充分验证，确保成人、儿童在车内非正常坐姿时不会受到额外伤害，头部气囊考虑翻滚保护，满足6s保压设计，能够在车辆发生翻滚时二次保护乘员，头部气囊设计考虑到偏置碰撞中二排5%女性假人，能够对假人头部起到稳定的保护作用全方位的气囊布置，保证事故发生后，安全守护乘员安全；

整车安全-转向：满足国际行业标准，转向匹配立足中国用户驾驶习惯，指向精准，低速轻便、高速稳定 前瞻的功能性：集成Hand-Off-Detection功能，当你的双手离开方向 盘15s时，震动提醒。方向盘造型设计犀利运动，真皮握感优异。转向力低速轻便舒适、高速稳定安全。转向指向精准，转向响应 灵敏，带给用户人车一体的转向感受。同时方向盘集成离手检测功能，有效识别脱手状态，提高驾驶安全性；

整车安全-制动：TAVENDOR 前制动器采用17“ PC45+48 双活塞制动器，配 Jurid 200-28摩擦 片，后制动器采用17”FNc42制动器配 Galfer 8135摩擦片，在制动力、制动噪 音、制动感觉等方面表现优异 ，优异的制动系统设计带给用户极强的制动信心感，制动效能优异且随用户踏板力和踏板行程输入变化线性，带给用户人车合一的 制动踏板感觉，轻松控制车辆。高性能的ESC系统在遇到紧急情况时，高效精准控制车辆，保障用户行驶安全。暂且说这些，有什么不同观点的大家可以留言讨论。