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最近在研究B级车，重点考察大众帕萨特、迈腾、别克君威(图片|配置|询价)、和雪佛兰迈锐宝，畅想着将来有钱了，也去买一辆。
前一段时间，一直把眼光聚焦在大众的品牌上，所以有点局限性，整天对比帕萨特和迈腾，觉得也都挺不错的。偶尔也会考虑一下朗逸和速腾，但是觉得和我的桑塔纳手动挡相比，好像性能提升并不明显，换车的意义不大，既然要换就换一个好的。
大众的车，外观设计也都挺好的，中规中矩的，符合我这个年龄的欣赏眼光，毕竟不是小青年了，四十多岁的人了，还是喜欢稳重点，低调一点的感觉。
不过遗憾的是，迈腾和帕萨特的动力有点弱，只有1.4T，那么大的车，起步不肉吗？小马拉大车的感觉实在不好受，而且干式双离合的故障率和耐用性也不是太理想，所以这一点让我有点打退堂鼓了。
有人说你可以买高配版的嘛！注意，高配版意味着价格高，价格永远是买车人考虑的最终因素，如果不考虑价格，我直接买BBA不是更好？所以我就把目光投向了其他品牌。
有人推荐了别克君威和雪佛兰迈锐宝，说这两款车性价比高，价格便宜。
当然，我最关心的还是价格，如果说价格优惠幅度很大的，美系车敢说第二，没有人敢说第一。尤其是雪佛兰和别克这两个品牌。
也有人推荐福特蒙迪欧，我觉得福特的价格还是太高了，和大众的迈腾差不多，外观内饰看起来也怪怪的。
最主要的是，在我家附近没有福特4S店。其实离我家3公里左右，就有一个汽车城，里面有大众4S店，也有上海通用4S店，却没有福特4S店。汽车是大件商品，少不了要多看几次，甚至还要试驾，还要考虑后期保养维修是否方便。
对于现代人来说，时间是最昂贵的成本。
如果需要跑很远，就太不方便了，那么从这一点考虑，福特就被我Pass掉了。那就考虑大众和通用的车吧。
通过对比，和帕萨特以及迈腾对标的，也就是别克君威和雪佛兰迈锐宝了。
君威和迈锐宝，这两个车，师出同门，都属于上海通用汽车旗下。外观设计都很漂亮，主打运动风格，车身尺寸也差不多，车长都接近5米，比我的桑塔纳可大太多了，我有点担心将来停车会不会太难？
不过考虑到乘坐的舒适性，车身大的话，空间就会大一些，乘坐起来会很宽松，肯定会更舒服，尤其是后悬挂都是多连杆悬挂，比我的桑塔纳扭力梁悬挂要好的多吧？在过减速带或者坑坑洼洼路面的时候，不会颠簸的太厉害，不过有人说君威的减震有点偏硬，毕竟是偏运动型的车。
静音方面，做的也都不错。
动力系统和变速箱，别克君威和迈锐宝用的是一样的，都是通用自己的技术，1.5T发动机，配9at变速箱，这一点比帕萨特与迈腾的双离合要好些。不过油耗可能会高些，但是能加92的汽油，还要啥自行车？
有人说君威和迈锐宝的外观设计都是很漂亮的，但是君威的空间有点小，因为是偏运动性的设计，所以前面车头尺寸大，留给后面的尺寸就小了。
而迈锐宝的内饰被很多人诟病，说设计师的思想还停留在20年前，太落后了。
迈锐宝的内饰
我看了看，感觉还好，深灰色的内饰搭配，很符合我的审美眼光，硬塑料的感觉也是我喜欢的，我反而不喜欢那种软包的内饰，以及有很多亮晶晶的装饰板的内饰，我就喜欢这种朴实无华的感觉。
迈锐宝的空间
所以我看着桑塔纳的内饰就很好，而现在那种奇奇怪怪造型的内饰，看起来很讨厌。
这就像穿衣服一样，很多年轻人喜欢穿那种带有亮晶晶装饰的奇装异服，上年纪的人还是喜欢简单庄重休闲的衣服，永远是西装夹克中山装。
看了下汽车的配置，迈锐宝和君威基本一样，没有太大的区别，这两个车的关系，就有点类似桑塔纳和捷达的关系。
主要的区别就是车头上的标不同。
雪佛兰的车标，很多人不喜欢。不过我觉得还好，以前我买过一辆雪佛兰赛欧，感觉还行。在美国，雪佛兰也是一个有着百年历史的老品牌了，历史的厚重感还是有的。
最后就是价格了，迈锐宝的价格极具诱惑性，在所有同级别的车里面，恐怕是最便宜的了吧？
单纯对比价格，试问还有谁？
至于有人说迈锐宝是屌丝三宝之一，也主要是因为价格便宜，可是中国人买东西，哪个人不是贪便宜的呢？有几个人买东西会额外打赏给小费？你看双十一打折促销的时候，多火爆啊！
便宜才是王道，价格才是核心竞争力，性价比才是最后的决定因素。三大件相同，配置接近，迈锐宝能比君威便宜两个W，它不香吗？
我觉得挺香的，你觉得呢，朋友们？
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