沉稳大气SUV

在外部条件不受限的情况下，我会更倾向选择一台更大尺寸的SUV，无论是驾乘感受，还是大体量给到的满足感、安全感都让我十分痴迷，三十几万是能买到5米级别SUV的起步价位，本着买新不买旧的原则，11月上市的一汽-大众 揽巡(图片|配置|询价)被我锁定，但比较之下才能辨别性价比高低，这个级别无法规避的选项就是广汽丰田汉兰达，不如就让这台德系新人揽巡对比多面手汉兰达icon。

揽巡的前脸如同堡垒一般，在拥有足够尺寸的基础上，视觉效果也在尽可能的在展现体量感，气势上的表现非常到位，这也是购买5米级别SUV的消费者希望拥有的状态。

揽巡并非追求一味的大而抛弃了细节的雕刻，首先R-Line运动包的加持让前脸更加年轻，用实际表现阐述了大和蠢的区别，前部的进气格栅均使用网状，拥有大面积的镂空，进一步展现了对进气量的渴望。

汉兰达的外观虽然在2015年就已面世，但经过改款升级后，外观可以比较符合今时的审美标准，整体造型偏向轻盈的风格，毕竟一辆5米级别SUV的大小完全允许设计师随意发挥。

揽巡的长/宽/高分别是4949/2015/1772毫米，轴距2980毫米。

汉兰达长/宽/高分别是4965/1930/1750毫米，轴距2850毫米。

在车身长度上汉兰达获胜，不过让我感到十分意外的是揽巡的轴距，揽巡在车长落后16毫米的情况下，轴距居然多出了130毫米。

众所周知，轴距与车内乘坐空间息息相关，但我更看重的是长轴距带来的优雅，参考迈巴赫与奔驰S的差别。

其实SUV到了5米这个级别，7座已经不是一个伪命题了，我们国家汽车人均保有量0.19辆，平均5个人都凑不齐一台车，这也是就算紧凑级别的7座SUV也会大受欢迎的原因之一。不过就算是5米级SUV车内空间，布置上7座也会对第二排乘客的乘坐空间有所侵占，这两台车没选择同一个方向，揽巡使用了5座的布局，这也让我无比期待揽巡的车内空间表现。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈7万车友热议二手车16.38万起 | 70辆

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