实用硬派 兰德酷路泽4000 机械增压V6动力 越野悍将

兰德酷路泽可能是一种情怀，一种男人的情怀，但也是一种坚韧不屈的形象。兰德酷路泽简称酷路泽或者陆巡，半个世纪以来一直依靠越野之王的独特魅力。它已在全球约140个国家和地区销售，全球总销量超过上百万辆。它被称为真正的越野明星，因此它敢于自豪地说：“我不能去的地方，没有其他汽车可以去。”

酷路泽4000外观粗犷有力，在SUV界早已声名远播。直线轮廓与自己的轿车系列有着明显的区别。当底部边缘与上格栅的水平辐条宽度相同时，它为酷路泽的整个前脸增添了犀利的效果。

围绕式的尾灯和新的后保险杠使兰德酷路泽4000的尾部不再显的笨重。也为酷路泽的整个前脸增添锐利的效果！新款酷路泽采用了过于夸张的设计来展示其风格，因为保持经典并升级功能是王道！

丰田酷路泽4000的设计基于巨大的车身，以棱角为主要元素。标志性的前掌网和柳叶式前照灯旨在与水灯相结合，以使酷路泽4000的前脸更具冲击力。波浪形发动机罩，时尚运动。强健的体魄让酷路泽4000给人一种自然的安全感。

酷路泽4000配备了多功能方向盘、音量调节和显示控制功能。下面还有一个巡航控制功能，可以解放双脚，长途旅行后不会感到背痛。酷路泽4000中控台集成了多地形监测、天狼星卫星广播、iPod和USB端口、蓝牙免提功能等智能信息系统。酷路泽4000主要具有舒适的风格、人性化的设备和充足的空间。高品质的音响系统、后座娱乐系统等为驾驶员和乘客创造了一个高品质、轻松和放松的车内环境。

酷路泽4000舒适奢华的内饰展现了酷路泽4000的另一面。没有太多的棱角。透气材料覆盖的座椅装饰在一起，散发出一种令人陶醉的温馨。真皮内饰更加精致。除了舒适，功能性也是酷路泽长期成功的秘诀。可以完全上翻的第二排座椅也保证了乘客进入第三排座椅的便利性。

后排座椅足够宽，可以容纳195厘米高的贵宾。第二排座椅的电动滑动设计为第三排乘客提供了更宽敞的腿部空间。酷路泽4000就像移动沙发。舒适宽敞，充分满足了消费者对高端SUV车内空间的更高需求。

丰田酷路泽4000梯形梁的扭转刚度和挠度分别增加了40和20，辅助驱动技术非常强大。它仍然是一个带有KDSS动态悬架的非承载式车身，简单、舒适、有力。新车越来越喜欢混在城市拥挤的交通中，在舒适度方面不遗余力。

酷路泽4000长宽高分别是5095*1970*1930mm，轴距为2850mm。然而这样的大块头却只要是搭载的4.0升V6的“心脏”，这款4.0升 1GR发动机提供275匹马力、385牛米的扭矩，这样的动力数据单拎出来是不错的。可用在陆巡这个大块头上就显的不够看了，所以起步缓慢、超车缓慢也就成为了部分急性子车友的问题。

解决起步缓慢、超车缓慢这样的问题其实就是解决动力问题，现在解决动力问题稳定、高效的办法加持机械增压套件是不错选择。有的车友可能会问市面上动力提升的方法有很多，为什么要机械增压？它的优势在哪里？原因是机械增压工作稳定，输出线性，它的工作原理是利用发动机曲轴轮连接皮带动运转工作，没有延迟，发动机启动后机械增压就在工作，当油门踩下去动力是源源不断提供。优势就在于：起压速度快、低速高扭、输出线性、油门响应快、安全高稳定性并且完美地和车辆融为一体。

更为重要的是机械增压整体套件为酷路泽4000提供0.5bar的进气压力，解决酷路泽4000的进气‘欠压’问题。将马力提升至376匹、峰值扭矩提升至529牛米。这样的动力就解决了酷路泽4000起步缓慢、超车缓慢的问题了。

机械增压套件安装后依然是采用原车的进气空滤。空气由汽车本身的空滤过滤后，经由高速运转的“机械增压器本体”变成高速高压的空气进入中冷散热系统，经过降温后高密度的空气再经由发动机进气歧管进入气缸燃烧做功，因为进入气缸的空气经过机械增压器的压缩变成了高压高密度，所以就能爆发出更强大的功率，机械增压套件的电脑系统会对燃油混合比做精准的调整以防止混合气过稀损害发动机。

无论是1951年——1989年的硬越野时代，还是1990年至今的SUV时代，酷路泽都创造了无数传奇。其出色的通过能力、耐用性和可靠性赢得了人们的广泛信任。无论是险象环生的山川、沙漠冰原、救灾援助、千里征服，甚至是鲜为人知的未知领土，酷路泽都随处可见。经过几十年的艰苦努力和极端恶劣路况的锻造，酷路泽已成为不屈不挠精神的象征。

关注我或者点击下方 ↓ 带您了解更多车型升级案例

越野车的DNA 非承载式车身 途乐4.0V6+机械增压