港区企业 | 中欧汽车城： 汽车贸易有望迎来“小暖春”

确定一年的小目标

再铆足干劲去实现

一年的变化与期待尽在于此

2月1日，中欧汽车城，展厅硕大玻璃幕墙闪闪发光，来自德国、阿联酋等国家的40余辆平行进口车，呈“U”字形整齐排列，展示其中。

中欧汽车城是四川省首个保税车城，集保税展示、汽车改装、汽车文化、售后保养为一体，共设 300余个平行进口车展位，自开业以来，已入驻6家经销商，销售业绩也比较可观。

新年伊始，车城有什么新目标？

如何实现这些目标？

中欧汽车城运营商、

成都正业佶祥平行汽车销售有限公司

总经理陈友富

接受了采访

进口稳中求进

在奔驰车展位前，几位市民正耐心地倾听工作人员的车辆介绍，童先生便是其中一位。“早就听朋友说青白江有这么一座车城，买进口车不仅便宜还可享受全流程服务，今天专门过来瞅瞅，顺带看下车子。”童先生说道。

童先生前来购车

一边是急于购车的消费者，一边是业务电话不停的“业务员”。“电话太多了，接二连三的，刚刚一个经销商又来电说入驻车城的事情，不好意思久等了。”陈友富一边匆匆挂断电话，一边表达歉意。

随着经济的逐渐复苏和一些政策的相继出台，今年汽车贸易可能会迎来“小暖春”。“因此年初的时候，我们也定了个小目标，进口求稳，完成600——2000台车；出口增长三倍，力争实现5000—7000台。”陈友富表示，平行进口的弹性空间很大，主要看政策风向，600辆是下限，2000辆是上限。

中欧汽车城忙碌的“业务员”

如何实现进口小目标？陈友富表示，在进口方面，今年的主要工作是把货源采购、供应链金融、报关清关、保税展示、上牌过户等基础功能配套完成。值得一提的是，今年港区将建设进口平行车检测实验室，补齐整车进口的“短板”，让青白江的汽车贸易更加活跃。

出口保持“火热”

在中欧汽车城展厅，停放着10余辆国产二手车。这是汽车城的另一个业务板块，目前主要依托成都国际班列销往俄罗斯以及中东、中亚地区。

中欧汽车城展厅的二手车

“去年，我们的二手车出口做的不错，希望今年继续保持火热的态势。”陈友富表示，主要以新能源车出口为主，销往中东、中亚地区，但俄罗斯对二手燃油车的需求量非常大，“目前我们在跟的有三个单子，分别是1000辆、3000辆和5000辆。”

为了扩大出口业务，中欧汽车城今年将在其副展厅增设上牌过户点。“以前，一说起平行进口车，消费者就会想到‘天津港’，相信随着汽车城知名度的打开，人们以后也会想到成都国际铁路港。”

来源 | i青白江

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