阿维塔以前只在路上见到过一辆,觉得新奇,今天在商场里看到一辆展车,遂参观了一下内饰。

从官网图片来看,阿维塔的内饰看起来还不错,但是实际体验下来还是有些东西可以说道说道:

1.电动门很新奇,虽然小鹏也出过电动门,但是阿维塔这个电动门有一定阻尼感,比较高级,点赞!
2.前排座椅坐垫又短又硬,而且座椅前端角度调整十分有限,所以180的个子坐上去只有屁股能接触到座椅,大腿的任何一个部分都没办法承托,和蔚来ET5、ET7一样,甚至比我的EC6还要差,销售人员说量产车会将坐垫加长3公分,但是对于我来说坐垫长度只是一个问题,更大的问题是角度抬不起来导致座椅前端根本没办法接触到大腿,我发现这是国产新势力们普遍存在的问题;

看着还行,但是真心又平又短
3.坐下后手肘自然摆放,枕在车门上和中央扶手上,这些部位用的虽然是真皮,但是内部填充物只有薄薄一层,十分难受,想必长时间驾驶会更加痛苦,而且门内把手塑料感有些重;

4.后排座椅坐垫短不说,甚至没有一个拉绳可以将中央扶手放下,唯一的办法把我笨拙的手指使劲塞到中央扶手的缝隙中将它板下来,手指生疼不说,扶手落下来没有任何阻尼,在原地弹了几下,销售看了看我,好像在说:“这个人没用过中央扶手吗?”;

没有拉绳和拉手的中央扶手
5.车机很丝滑,不错!
6.副驾驶屏幕设计过于做作,副驾驶屏幕不仅小,而且离副驾十分远,它的位置和驾驶位仪表盘的位置的一致的,这么小的屏幕看视频都有些费劲,这还是一块触摸屏,每次触摸需要将身子从靠背离开,触摸后再回到座位,销售说这个设计是为了保证内饰的对称性,但是一块屏幕的使用便利优先度竟然低于设计,那还不如干脆不要它!本末倒置。

总的来说,阿维塔的内饰虽然有可圈可点的地方,比如座椅调整按钮、“情感涡流”、流畅的车机、造型奇特的方向盘,但是从很多关乎体验的重要方面看,就是一大坨。不知道长安是没有想到还是没有在意,但是这个价位做出这种产品,我认为不值。
本次体验结束于我提出座椅无法支撑大腿,销售表示“那可能是您腿太长了”,一想也对,可能确实是生长缺陷,不适合阿维塔的产品,只好尴尬笑笑,转身离去。
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