赶在购置税优惠政策结束前,22年12月13日提车。
买车酝酿了一年多时间左右,最早看过理想one,也是最先被排除了。后来看过的车有:比亚迪唐DMP,林肯冒险家混动版,荣威IMAX8,最终提车前10天左右在比亚迪护卫舰和星越L雷神混动之间抉择。
最早时个人对新车的需求是:
1.省油,最好是混动非纯电,没有里程焦虑。虽然小区具备安装充电桩的条件,但毕竟自驾外出充电站覆盖率还是太低。
2.绿牌,家在北方,城市空气环境比较差,冬季长期限号,绿牌出行会比较方便;
3.尽量是四驱,个人比较爱好自驾,虽然不玩越野,但是野外非铺装路面走的也不少,四驱安全性通过性更高一些。
4.配置拉满:个人选车比较在意配置,“宁选鸡头不选凤尾”,相同价格区间宁可选品牌力差一些的顶配,也不买更高级别品牌车型的低配。
理想one关注比较久,从第一代关注到换代,随着在懂车帝抖音上不断的看车评、车主评论包括身边朋友同事的反馈,对理想one的企业发展、客户关系、技术水平、亏电油耗越发没有信心,特别是李想本人发布理想未来产品规划后,当前的增程式在理想的布局中只属于过渡性产品,因此果断放弃。
比亚迪唐dmp售价公布前交了1000定金,对于四驱、绿牌、省油的需求完全匹配,虽然不喜欢比亚迪的品牌和内饰,但是毕竟在新能源车型里还是绕不过比亚迪。价格发布前销售预估售价在23-27万,这个价格还是可以接受的,因此下了小定。但售价公布后四驱版价格到了30多万,超出个人对这款车的心理价值,因此放弃。
林肯冒险家混动版对于车的内饰、品牌、配置都非常满意,唯一不满意的是空间大小。斟酌许久选择放弃。
荣威IMAX8一直作为备选,虽然个人更喜欢SUV,但毕竟家里父母年纪越来越大,带父母出门SUV车型底盘较高,上下车不方便。而且此车油耗过高,所以一直只是作为备选,最终没有选择。
12月比亚迪发布了护卫舰,到店看车,整体满意度高于唐车型,但是提车周期太久且具体时间不明确,约等车3-6个月,因此放弃。
再说回星越L雷神混动,对比之前考虑过的几款车,对几款车进行综合评分(偏感性,纯个人判断,不喜勿喷):

综上,最终选择星越L雷神混动Super迅。
其实最早选车锚定的是30万左右价位,近三年因为口罩原因,个人经济收入在走低,同时也看到了很多不稳定性,考虑到目前个人经济状况,同时也不想给自己后期还贷那么大压力,最后选车价格区间回落到20万左右。
目前提车2个月,总里程7958公里,平均油耗7.3L/百公里。

对于星越L雷神混动Super迅最满意的几点为:外观、内饰及配置。
配置中美中不足的是作为顶配车型没有方向盘加热功能,在北方这个配置还是比较实用的。
再说几点不满意的地方:
1.油耗: 结合车型尺寸、重量来说,对于普通车型的话7.3油耗总体还是比较低的。但是毕竟是一款主打节油的混动车型,可能是官方包括厂家推广的一些车评人给出的油耗过低,拔高了心理预期。但是目前的油耗对比论坛中车友使用油耗还是偏高较多。可能有冬季用车的原因,也有个人驾驶风格原因。但总体来说驾驶并不激进,而且为了测试下最低油耗,购车后一直刻意温柔驾驶。截止当前,7958公里中高速路况约占40%,快速路占比40%(每日通勤),城市道路20%,目前开出过的最低油耗5.5,是自驾时下山下坡为主路段,平均车速70-80,全程空调开启。平常基本在6.5-7.8个油。
2.车机:目前车机出现过三次黑屏情况:前两次都是熄火后停车3分钟左右重新点火恢复的,第三次是点火发现黑屏后几十秒内自己逐步恢复的。再有就是空调和座椅加热。启动后大屏能迅速点亮,但是温度键要5秒后才能显示;此外频繁遇到座椅加热功能故障,在已经启动座椅加热的情况下,经常会出现自动关闭的情况。上述情况都是在冷车启动气温较低的情况下。
3.APP:app基本只用到远程环境调节这一项功能。我办公室在一楼阳面,停车场在阴面,我办公室与车辆间只隔着阴面办公室,手机到车直线距离不超过15米,办公室5G信号满格,成功率不足20%;
在家使用家住三楼,晚上车停在路边,没有固定车位,一般距离30-50米,中间大概隔1-3栋楼,成功率0%。之前销售介绍的时候说的是有信号就能用,不知道是销售口无遮拦还是个别车的问题。
4.其他问题:在冷车深踩油门时发动机噪音较大,但在可接受范围;减震调校较硬,过减速带震动极大,另起伏路面时弹跳较为严重;
BOSE音响效果一般;感应后备箱试过3次,0成功。
另外求助一个问题,启动状态下怎么锁车?我设置的远离钥匙自动落锁,熄火状态下没问题,但是点火状态钥匙离车不落锁,且用车钥匙遥控锁车也锁不上,请各位大神指点。
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