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    2022年汽车可靠性榜单大盘点:日韩继续领跑,中美大有不同

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    2022年对全球车市来说意义非凡,中国品牌强势崛起,新能源汽车大规模普及,改写了全球汽车产业的格局。不过对普通消费者来说,不管合资还是自主,车辆的可靠性才是最重要的,毕竟谁也不想体验车坏在路上的尴尬情景,本期我们为大家带来2022年国内外汽车可靠性榜单盘点,看看哪些品牌更靠谱。



    首先是美国这边《消费者报告》率先登场。2022年《消费者报告》通过对2000年以来的30万辆汽车的车主进行访问调查,给出了一份汽车可靠性榜单,共涉及24个品牌。丰田、雷克萨斯、宝马、马自达、本田、奥迪、斯巴鲁、讴歌、起亚、林肯是排名前十的品牌。



    德国百年豪华品牌奔驰竟然排名倒数第一是让人没有想到的,倒数第二是美国本土品牌Jeep,德国大众汽车排名倒数第三,美国本土品牌GMC和雪佛兰分别排名倒数第四和第五,行业焦点特斯拉排名倒数第六。



    大家肯定注意到了宝马和奔驰的排名差距,为何一个位列第三,一个倒数第一?《消费者报告》称是因为宝马减少了座舱内新技术的使用,而奔驰为了拉开与对手的差距采用了更多的新技术,这意味着奔驰遇到诸如车机卡顿、死机等故障的概率更高。



    《消费者报告》还发布了一份十大最可靠/最不可靠车型的名单,其中最可靠的车型中大多数来自日系品牌,而最不可靠的车型大多数来自美国品牌。不过日产Sentra(图片)(国内的轩逸)和奔驰GLE出现在最不可靠车型榜单中还是让人有些意外。



    另一家质量研究机构J.D.Power给出的美国新车可靠性榜单与《消费者报告》稍有出入,起亚、别克、现代、捷尼赛思、丰田、雷克萨斯、保时捷、道奇、凯迪拉克、雪佛兰排名前十。其中丰田、起亚的排名与《消费者报告》相差不大,但《消费者报告》榜单上倒数的雪佛兰和凯迪拉克在J.D.Power这里却进了前十,让人有点看不懂。



    不过J.D.Power可靠性榜单垫底的品牌倒是挺稳定,最近几年几乎每年都是路虎垫底,RAM、沃尔沃、阿尔法·罗密欧、讴歌分别排名倒数第2-5名。不过这里排名倒数第五的讴歌在《消费者报告》的榜单上却是前十名,不知道是不是二者的评判标准不一样导致的。



    来到中国市场,J.D.Power给出的可靠性榜单与美国的榜单又不一样了,一汽丰田、长安福特、别克、雪佛兰、广汽丰田、北京现代、起亚、斯柯达、广汽本田、上汽大众分列前十名,看来中国市场的韩系品牌可靠性略差于美国市场的韩系品牌。



    还有个奇怪的现象就是前十名当中没有一个自主品牌,直到第十一名才出现第一个自主品牌WEY,而后是吉利、领克、奇瑞、一汽红旗、宝骏、广汽传祺等一众自主品牌,如此泾渭分明让人觉得煞是怪异,自主品牌这两年的进步有目共睹,为何没有一个挺进前十的?





    主编点评




    通过对中美两国三个汽车可靠性榜单的盘点,不难发现可靠性处于前列的仍然是韩系和部分日系品牌,豪华品牌中雷克萨斯和保时捷继续领先,美系品牌集体拉胯。至于这些榜单的真实性和可信度,目前不在本次讨论范围内,大家权当参考,不可尽信,也不可完全不信。


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