春节期间农村小汽车“泛滥”，燃油车占主角，新能源为啥不受待见

这个春节，如果说有件让人深刻的事情，那就是在农村随处可见的堵车现象。

据国家统计局2022年11月底统计数据显示，当前在农村地区，汽车拥有量高达1.4亿辆，加上12月份及2023年元月份汽车“黄金周”销售数据，预计当前农村，平均一户人家就拥有一辆小汽车。

而且农村汽车拥有量还有非常大的增长趋势。

农村汽车的急剧增加，在让人感叹拥有农村巨大消费潜力的同时，细心的人却发现了一个问题，那就是在如此庞大的车流之中，新能源汽车的影子却难得一见。

佰秀农业认为，农村人之所以钟爱燃油车而冷落新能源，主要有三个方面因素所致。

用车属性所致

如今的农村有车一族，外出务工人员占据了主体，这也是每逢春节，高速公路越来越堵的主要原因。

当汽车给大家带来从家到工作地点往返之快捷时，中途加油不成问题，但新能源汽车的充电却成了大问题，未来若解决不了充电问题，新能源汽车的普及之路依然漫长。

除此之外，还有一部分农村人，购车只为了回家方便，平时工作期间用车次数不多，新能源汽车在静止维护方面（长期静止下的电瓶容易老化毁坏）的成本和人力是远远高于燃油车的。

对此，有网友表示，对于城里人来说，新能源汽车大多为家庭第二辆车，主要用于城市内的代步，一旦有长途出行需求，还是要选择燃油车。

在农村首辆车尚未完全普及的前提下，自然要以实用性为主导。

性价比导致

新能源汽车虽然节省了出行费用，但更换电池的费用却是非常高，以一辆10万元新能源汽车举例，更换电池的费用，将超过届时汽车本身的价值。

据业内人士透露，届时更换电池的费用，将占新车总价的30%以上。

而燃油车在保养得当的前提下，则不会产生这样的费用。

加之随着新能源汽车市场的进一步拓展，各类新能源汽车的身价也进一步提升。

这就让购车农村人陷入了纠结。

按照当前农村人对汽车的需求，既要求美观大气，又要有足够的容纳空间，还要有足够的动力。

在这个前提下，同样是10万元的预算，如果购买新能源汽车，几乎选不到符合以上标准的理想车型。

而燃油汽车的可选择度就非常高。

观念导致

①性能问题

新能源汽车毕竟是新生事物，虽然问世已久，但综合性能依然没能达到人们的期望值。

很多人认为，新能源汽车性能肯定是越发展越完善，与其心里没谱，不如先让“子弹飞一会儿”，等性能彻底成熟之后再进行选择也不算迟，毕竟汽车对于大部分农村人来说，依然还属于奢侈品的范畴，因此在选择上，就更加谨慎一些。

②价格问题

在农村人对汽车的认知中，高大上的品牌汽车依然是大家购车的首要参考条件。

如购买一辆30万左右的燃油车，各进口大品牌汽车可供选择的车型非常多，但购买一辆同等价格的新能源汽车，能叫得响的品牌并不多。

即便有，开回农村老家依然有人认为你购买的是看起来有些高大上的杂牌汽车。

此外，即便有青睐新能源汽车的年轻人，同样抱有等等看的心理，价格虚高，也成为当前人们对新能源汽车的普遍共识。

③认识问题

每一个新事物的普及，都需要两个前提。

一是要经过大量的宣传引导，很显然，目前新能源汽车的主战场还在于城市，农村应该属于他们的潜在市场，但不是当前的主要市场。

二是要经过成熟的市场应用，只有从驾驶体验、维修、充电和服务等环节为大家带来便利时，才能彻底解除消费者的后顾之忧。

对此，你认可吗？

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