谁才是2.0T的真正力王？

随着国家对节能减排的政策不断推出，国内大排量发动机越来越少，从汽车的销量数据显示，排量介于1.0-1.6L之间的销量占比最大，占乘用车销量总量的66.8%！而2.0T发动机几乎成为了我们大部分人能接触到的最大排量的发动机，从紧凑型车到中大型车，从轿车、SUV到MPV，都有2.0T的车型！

2.0T发动机的优势在于消费税税费低，车船税低，油耗适中，还能有不错的动力表现，像宝马7系2.0T版本，车长5米多，车重接近两吨，零百加速只要6秒多点，动力已经非常强劲了！

1.5T和2.0T是现在各个车企的主要发展方向，每个车企都有这两个排量的发动机，今天我们就来盘点谁家的2.0T发动机动力最好！下图是各家车企2.0T发动机的动力参数及代表车型，按照功率大小排列。

功率和我们平时说的马力是一个意思，功率越大释放的能量越多，功率的大小决定了车子的极速。功率最大的是进口的GLA AMG，最大功率310N.m，最大马力421Ps。

GLA AMG搭载的是一台型号为M139的全新2.0升双涡流涡轮增压发动机，这款发动机采用全铝合金制曲轴箱，且采用了双凸轮轴的设计，以及控制不同阀门开启程度的可变气门升程技术，可以根据行驶的不同情况，自行控制气门打开的时间，让车辆在任何状态下都能兼顾到动力与燃油经济性。另外气缸套还使用了F1赛车的技术涂层，让发动机更加耐用！同时发动机改为反向安装，进气在前排气在后的设计，缩短进气和排气歧管的长度。总之，经过各种新技术的加持，让M139轻松达到421Ps的动力输出，是目前史上最强2.0T量产四缸发动机。

M139发动机的确牛逼，但距离我们大部分人都很遥远，GLA AMG全国也没有多少辆。不如眼前的动力来的实在，动力好价格最亲民的是本田的2.0T发动机！虽然在功率排行榜排到了第9名，却是销量榜前十名中我们接触到最多的，也是价格最便宜的。

本田一直被消费者戏称为买车送发动机的车企，不管是自吸还是涡轮增压，本田都有很高的造诣。很多人提到本田的2.0T发动机，首先想到的就是性能！冠道上这台2.0T发动机是思域type-r上那台发动机的普通版本，型号K20C3，最大功率200Kw（272Ps），这台发动机采用了侧置喷油器直喷系统、缸盖集成排气管和增压系统、带冷却通道的活塞设计、平衡轴，当然本田大名鼎鼎的VTEC技术也不会缺席，实现了基于进气门晚关策略的阿特金森循环，提高了热效率。

除了功率以外，发动机还有一个重要的动力参数会影响到车的动力，那就是扭矩！扭矩大的发动机可以在转速比较低的时候，就满足车子的动力要求，扭矩小的发动机就需要提高发动机转速来满足动力要求。最终的结果就是加速的时候，扭矩大的发动机可能不需要降档，就在当前的档位转速下就能满足动力需求，加速过程更加从容！

下图是2.0T发动机扭矩的排行榜。

扭矩最大的不出意料依然是奔驰的M139，上面已经介绍过这款发动机。国产车扭矩最大的是广汽的2.0T发动机，与A级AMG、捷豹XFE、朱丽叶.斯坦森、牧马人等匹配的2.0T车型同为400N.m。已经超越大部分主流2.0发动机的扭矩。

这款发动机主要在GS8和M8上使用，属于广汽汽车研究院开发的第三代发动机产品，采用了最新的缸内直喷技术，喷射压力达到了350bar，缸内直喷与歧管喷射技术相比，燃料雾化更好，燃烧效率更高。采用了GCCS高滚流燃烧室技术，提高进入气缸的空气滚流比，从而提高混合气的燃烧速度。这款发动机还采用了曲轴箱强扫气系统、双涡卷涡轮、优化冷却水通道等，经过一系列的技术加持，这款发动机的热效率达到了38%,完美的兼顾了燃油经济性和性能！

紧随广汽之后的是奇瑞的2.0T鲲鹏发动机！汽车技术的核心就是发动机，奇瑞的鲲鹏动力让奇瑞成功塑造了“技术奇瑞”的影响！

这款发动机在捷途、星途、瑞虎8系列等多款车型上使用，最大扭矩390N.m，最大功率192Kw（254PS），热效率达到了惊人的41%！从装配车型的反响来看，这款发动机的燃油经济性非常不错，动力也非常强劲！

这款发动机采用了MILLER循环系统，让气缸内混合气燃烧更充分，从而降低油耗，相比传统发动机技术，解决了泵气损失大、经济性差等问题；第二代智能燃烧系统，继承了鱼肚型进气道、Masking燃烧室、气流引导性喷雾,同时将缸径冲程比优化为1.22，成为长冲程燃烧架构，缸内滚流比和燃烧速度实现双提高；采用350bar超高压直喷系统，3次以上的喷射策略，雾化后燃油粒子的平均直径只有8微米，燃烧更充分，颗粒物排放降低90%,解决了颗粒排放物问题；LUK钟摆式双质量飞轮和AAM剪式双平衡轴，有效降低发动机飞轮输出的扭转振动，让动力输出更平滑，降低传动系统的撞击噪音。剪式双平衡轴能有效降低二阶振动85%！奇瑞有过峥嵘岁月，也有过一段弯路，近几年又开始大放异彩，鲲鹏动力有不可埋没的功劳！

影响车辆动力的原因有很多，发动机与变速箱的匹配程度、变速箱的传动效率、车重、车型等，但是一款好的发动机是最基础的东西。没有好的发动机，变速箱调校的再好车辆的动力也不会太好。以上数据只代表发动机本身的数据，与实际装车有一定的出入。